Test van Dilecta Grammont: de toegankelijke klasse

Franse carbon elegantie

Het eerste carbon monocoque model van Dilecta, de Grammont, belichaamt perfect de filosofie van het Franse merk, gericht op wielrenners en wedstrijdrijders die op zoek zijn naar prestaties en elegantie. Levendig, toegankelijk en verzorgd: de Dilecta Grammont onderscheidt zich in het huidige fietslandschap, met name door de uitstekende prijs-kwaliteitverhouding. Hier is de test van een fiets die in meerdere opzichten aantrekkelijk is.

via Guillaume Kijkgaatje – Foto's: © Vincent Lyky

Het Franse merk Dilecta werd in 1913 opgericht in het stadje Le Blanc en heeft zijn stempel gedrukt op de geschiedenis van het wedstrijdwielrennen. met 36 seizoenen aan de top, vijf gele truien, 14 etappezeges in de Tour de France en zeven overwinningen in de legendarische Ronde van Vlaanderen. De nieuwe versie van Dilecta, die in 2021 opnieuw werd gelanceerd door Éric Vanhaverbeke, zet deze erfenis voorttagen met een vleugje moderniteit.

Dilecta nam als eerste de route met handgemaakte stalen en aluminium frames (de modellen Le Blanc en Convict), bedoeld voor de route en grind. Sinds 2024 heeft het merk een mijlpaal bereikt met de Grammont, zijn eerste fiets route koolstof monocoque en de speerpunt van een zogenaamde “Performance”-reeks, die de komende jaren verder zal evolueren. Deze fiets, die zich onderscheidt door zijn ontwerp, blijft trouw aan het gedrag van de eerste modellen en aan het doelpubliek: fietsliefhebbers die van plezier, vrijheid en sensatie houden, met een vleugje klasse en voornaamheid.

De Dilecta Grammont is veel lichter dan de stalen of aluminium frames van het merk en verandert van categorie zonder zijn oorsprong te verloochenen. Het is een echte tour de force.

Een naam doordrenkt van geschiedenis

De Grammont ontleent zijn naam aan twee emblematische verwijzingen : de legendarische muur van de Ronde van Vlaanderen, waar Dilecta zeven keer schitterde, en de Avenue de Grammont in Tours, aankomstplaats van Parijs-Tours, twee keer gewonnen door het team Dilecta-Wolber (in 1938 en 1951). Vlakbij deze laan ligt de historische werkplaats van het merk, waar sinds 1937 maatwerkmonturen worden vervaardigd. De naam is een eerbetoon aan de kampioenen en het vakmanschap van Dilecta.

Tegenwoordig is carbon monocoque geen Franse specialiteit meer. Dilecta verbergt niet dat Grammont door een bekende Aziatische onderaannemer wordt gefabriceerd., volgens de precieze specificaties van het merk.

Met moderne, strakke lijnen en volledige kabelintegratie houdt het T700/T800 koolstofvezelframe zijn gewicht op peil. 830 g in maat XS, terwijl het comfort, sterkte, duurzaamheid en enige elasticiteit biedt. Door gebruik te maken van vezels met een hogere modulus (T1000/T1100) had men enkele tientallen grammen kunnen besparen en een stijver gedrag kunnen bereiken, zoals bij de fietsen die in de World Tour worden gebruikt. Dit had echter wel een hogere prijs en een mogelijke afwijking van de filosofie van het merk tot gevolg.

Ontwerp en maatwerk

De Grammont verleidt onmiddellijk met zijn strakke esthetiek. De licht geprofileerde buizen en het verfijnde design geven het een identiteit die traditie en moderniteit combineert. Het lakwerk, uitgevoerd in Frankrijk, is onberispelijk, met een Dilecta-logo op de voorvork en een kenmerkende rode rand op de bovenbuis. Via de online configurator worden zes hoofdkleuren aangeboden: Dilectageel en -blauw, zwart, parelwit, rood en metallic cosmic violet. Met het Flamme Rouge-programma is een twee- of driekleurige personalisatie (voorvork en liggende achtervorken) mogelijk voor een meerprijs van € 300,-, wat zorgt voor een vleugje exclusiviteit.

De frameset is verkrijgbaar in vijf maten, van XS tot XL, met een klassieke geometrie die een evenwicht tussen stabiliteit en wendbaarheid bevordert. De Grammont is compatibel met banden tot 30 mm en biedt een nog comfortabeler rijgedrag, ideaal voor ritten over de kasseien van de bergen in Vlaanderen. De band is hier uitgerust met 28 mm Hutchinson Black Bird tubeless-banden die trillingen effectief filteren en toch nauwkeurig blijven bij veranderingen in de ondersteuning.

De D-vormige zadelpen absorbeert passief trillingen, een beproefde oplossing die de technische keuzes van Dilecta voor deze Grammont weerspiegelt en helemaal met de tijd meegaat. De framekit kan worden gecompleteerd met een geïntegreerde Dilecta carbon cockpit (met zeven breedte-/lengtecombinaties), voorzien van een uitlopende pijp voor een aerodynamische houding, waarbij de ellebogen op de bovenkant van het stuur rusten.

Een matagen voor alle budgetten

De Dilecta Grammont is verkrijgbaar als framekit vanaf € 2,- (€ 2 met de cockpit) en over enkele maandentagvanaf € 3, met Shimano (990, 105 Di105, Ultegra Di2, Dura-Ace Di2) of SRAM (Force, Rood) groepen en Mavic, Fulcrum of Corima wielen.

Onze fiets test, uitgerust met een groep SRAM ForceAXS, Corima R45 wielen en een Dilecta cockpit, wordt verkocht voor € 6, voor een gewicht van 590 kg in maat S. De prijs-/gewichtsverhouding is concurrerend en vergelijkbaar met de beste aanbiedingen op de markt, zoals die van Origine of Canyon.

Een machine die je laat glimlachen

Vanaf de eerste omwentelingen van het wiel, De Grammont maakt indruk met zijn gemak waarmee hij snelheid maakt. De uitgebalanceerde geometrie en het strakke frame zorgen voor een directe respons, wat vooral tot zijn recht komt bij herstarts en acceleraties. De fiets reageert krachtig wanneer u op de pedalen gaat staan, ongeacht de gekozen versnelling.

De Grammont is minder stijf dan een World Tour-fiets, maar profiteert in de meeste situaties van deze eigenschap, vooral bij gematigde snelheden of bij vermogen dat voor de meeste fietsers toegankelijk is. De band blijft voldoende stabiel in de breedte, zodat deze niet uit elkaar valt bij veranderingen in het ritme, veroorzaakt door het terrein of het verkeer. In tegenstelling tot sommige fietsen die te typisch zijn of ontworpen voor atleten op hoog niveau, het bestraft de pedaalslag niet wanneer er een gebrek aan energie of kracht is.

Op de lange stukken die in de wind liggen, de stabiliteit en het gemak van de besturingtagen Corima R45 wielen zijn een aangename verrassing. Deze laatste absorberen met hun 45 mm U-vormig profiel en geïntegreerde spaakkoppen op de juiste wijze de ruwheid van de route en lijken relatief ongevoelig voor zijwind.

De Grammont blijkt bij het klimmen gemakkelijk te hanteren en efficiënt. Zijn redelijke gewicht en zijn meer nerveuze dan rigide gedrag vergemakkelijken de passages in de danser, waarbij het een lichte duw geeft bij iedere zwaai van de fiets. Uitgerust met een cassette met 10-36 tanden kunt u hiermee vrijwel alle moeilijkheden overwinnen, hoewel de overgang van de ene naar de andere versnelling soms wat minder progressief is vanwege de gaten in het bereik. Zelfs op steile hellingen blijven Corima-wielen neutraal en vormen ze, ondanks hun profiel, nooit een belemmering.

Comfort en veelzijdigheid

In de afdaling blinkt de Grammont uit door zijn stabiliteit en geringe gevoeligheid voor zijwind. De besturing is opvallend nauwkeurig, zodat u vol vertrouwen scherpe bochten kunt nemen.. De levendigheid van het frame maakt snelle correcties van de koers mogelijk, wat een voordeel is bij het ontwijken van obstakels of grind.

Ondanks de prestatiegerichte oriëntatie, De Grammont offert geen comfort op. De D-vormige zadelpen absorbeert trillingen effectief, en de compatibiliteit met 30 mm-banden versterkt deze eigenschap op de routebeschadigd. Op heuvelachtige, maar veeleisende parcoursen blijft de fiets prettig aanvoelen, zelfs na enkele uren in het zadel. Deze veelzijdigheid maakt het een ideale metgezel voor fietstochten, intensieve trainingen of lange afstandstochten..

Betaalbare prestaties

De Dilecta Grammont is een fiets van goede komaf. Zonder de extreme prestaties van een zeer hoogwaardig model te evenaren op het gebied van gewicht of stijfheid, voldoet het perfect aan de verwachtingen van de ontwerpers.. Dynamisch, comfortabel, veilig en toegankelijk, en dat voor een redelijke prijs. Naast de elegante afwerking is het gericht op een breed publiek voor wie plezier belangrijker is dan cijfers. Door de heri te vervoegentagHet glorieuze merk met een modern carbon design, de Grammont valt op als een fiets route uniek, veelzijdig en elegant. Voor ons is dit echt een favoriet..

=> Lees ook onze eerdere artikelen Tests