Test van de Selle Italia Novus Boost Evo 3D TI316

…wanneer technologie fietscomfort opnieuw definieert.

In de wielersport gaat comfort vaak ten koste van prestaties. Maar een ongeschikt zadel kan een prettig uitstapje in een ware beproeving veranderen. Met de opkomst van 3D-printtechnologieën proberen fabrikanten deze twee aspecten met elkaar te verenigen. De Selle Italia Novus Boost Evo 3D TI316 maakt deel uit van deze dynamiek en belooft een unieke ervaring. Maar maakt het zijn beloften ook waar? Wij hebben teste…

Door Jeff Tatard – Foto's: DR

Een innovatief ontwerp ten dienste van de fietser

Vanaf het eerste gezicht verleidt de Novus Boost Evo 3D met zijn strakke en moderne esthetiek. De bekleding is vervaardigd met behulp van de DLS™ (Digital Light Synthesis) 3D-printtechnologie en heeft een honingraatstructuur die niet alleen een esthetisch effect heeft: deze is ontworpen om verschillende dempingseigenschappen te bieden, afhankelijk van de drukzones. Deze aanpak maakt een nauwkeurige aanpassing aan de morfologie van de fietser mogelijk, met name op het gebied van compressiepunten.

De kenmerkende Superflow-uitsparing in het midden van Selle Italia is bedoeld om de druk op het perineale gebied te verminderen, waardoor de bloedsomloop wordt verbeterd en vooral het gevoel van gevoelloosheid tijdens langere tochten wordt verminderd. Dit ergonomische ontwerp wordt vooral gewaardeerd door fietsers die last hebben van pijn door een slechte drukverdeling.

Specificaties: 

• te gebruiken: Route
• Kanaal: Superflow
• Identificatiecorrespondentie: L3
• Case: 3D geprint
• Vulling: 3D geprint
• Structuur: Composiet
• Frame: TI 316 buis – Ø7 mm
• Afmetingen: 145 x 245 mm
• Gewicht (fabrikant ± 8%): 246 g.
• Gemaakt in Italië

Technische kenmerken ontworpen voor prestaties

In de versie die wij hebben gekozen van testEh, de Novus Boost Evo 3D TI316 heeft afmetingen van 145 x 245 mm, wat overeenkomt met maat L3 volgens het Selle Italia ID-Match systeem. Deze maat is geschikt voor ruiters met een gemiddelde tot hoge bekkenrotatie. Dat is bij ons het geval…

Aussi, in deze versie bieden de TI316-legeringsrails sterkte bij gebrek aan lichtheid. Ze zijn dus, hoewel ze een paar gram zwaarder zijn dan carbon rails, duurzamer. Dat is essentieel voor fietsers die lange afstanden afleggen of op gravel fietsen.

Het gewicht van het zadel is 246 gwaardoor het in de categorie van hoogwaardige zadels valt, zonder dat het ultralicht is. Zoals we in een eerder artikel al aangaven, betekent een obsessie voor lichtgewicht niet altijd dat je ook betere prestaties levert. Comfort en duurzaamheid staan ​​hierbij duidelijk voorop.

Op route : een getransformeerde ervaring

Na enkele honderden kilometers afgelegd te hebben met de Novus Boost Evo 3D, is het verdict 3bikes is derhalve zonder beroep: comfort is er. De 3D-geprinte structuur absorbeert effectief trillingen, zelfs op oneffen routes. De ondersteuning is constant, zonder overmatige drukzones, waardoor u een stabiele en efficiënte positie kunt behouden.

Tijdens het klimmen of sprinten ondersteunt het zadel de bewegingen van de fietser zonder dat dit de trapkracht beïnvloedt. Dit gevoel van ‘natuurlijke verlenging van het lichaam’ is vooral merkbaar tijdens lange tochten, waarbij spiervermoeidheid kan worden verergerd door een ongeschikt zadel.

Vergelijking met de San Marco Shortfit 2.0 3D testgeboren in februari

La San Marco Shortfit 2.0 3Ddat we hadden testHet werd een paar maanden geleden gelanceerd en beschikt ook over een 3D-geprinte structuur. Het onderscheidt zich door een iets andere aanpak. Als u zich herinnert dat de centrale uitsparing meer uitgesproken is, met als doel de prestaties verder te verbeterentagen het perineale gebied. Hij is verkrijgbaar in twee breedtes (140 en 155 mm) en biedt de keuze uit stalen of carbon rails.

Qua comfort bieden beide zadels opmerkelijke prestaties. De Novus Boost Evo 3D onderscheidt zich wat ons betreft door zijn trillingsabsorberende vermogen en zijn flexibelere structuur, geschikt voor lange afstanden. De Shortfit 2.0 3D is daarentegen stijver, wat geschikter kan zijn voor rijders die op zoek zijn naar een steviger zitgevoel.

De mening van 3bikes

Een T 3bikes, waren wij overtuigd door de Novus Boost Evo 3D TI316. Het innovatieve ontwerp, gecombineerd met geavanceerde technologie, biedt een zelden geëvenaard comfort. Hoewel het gewicht iets hoger ligt dan bij sommige concurrenten, wordt dit verschil ruimschoots gecompenseerd door de kwaliteit van de zitting en de duurzaamheid van de materialen.

Wij raden dit zadel aan voor regelmatige fietsers, ongeacht of ze lange afstanden fietsen, gravelrijden of wedstrijdfietsen. route. Het is een zekere investering, maar de prestaties en het comfort die het biedt, maken dit gerechtvaardigd.

Conclusie: een zadel dat de normen opnieuw definieert

De Selle Italia Novus Boost Evo 3D TI316 is niet zomaar een zadel: het is het resultaat van een grondige beschouwing van de behoeften van moderne fietsers. Door de integratie van de nieuwste geavanceerde technologieën slaagt het erin om comfort, prestatie en duurzaamheid te combineren.

Bent u op zoek naar een zadel waarmee u van uw buitenritten een waar genotsmoment kunt maken? Dan verdient de Novus Boost Evo 3D TI316 uw volledige aandacht. En zoals het gezegde luidt: " Het is beter om te investeren in een goed zadel dan in fysiotherapie. .

=> Lees ook onze eerdere artikelen Tests