10 slechte gewoontes die je tegenhouden

Je fietst vooral om je conditie te verbeteren, om steeds moeilijkere of snellere parcoursen af ​​te leggen, om in de loop van de tijd vooruitgang te boeken, ongeacht je leeftijd of beginniveau. Toch zijn er slechte gewoontes die ervoor zorgen dat u niet optimaal kunt presteren. Hier is een lijst die u kan helpen weer op het goede spoor te komen.

via Guillaume Judas – Foto's: depositphotos.com

Wielrennen is een ondankbare sport waarbij je eerst de kneepjes van het vak moet leren voordat je de sprong waagt. Of het nu gaat om een ​​buurtrace of de Tour de France. Het principe is altijd hetzelfde: we bereiden ons lichaam voor op inspanningen, we versterken het, we laten het wennen aan de moeilijkheden die het te wachten staan.

Fitheid is onvoorspelbaar. Het duurt lang om conditie op te bouwen en het duurt heel kort om het te zien afnemen. Diep van binnen weet je dit wel, maar je weet niet altijd hoe je dit moet aanpakken.

Er zijn maar weinig mensen die hun fysieke mogelijkheden ten volle benutten, hoe bescheiden die ook mogen zijn.. Leeftijd is een beperkende factor (de beroemde VO2max zou vanaf 1-jarige leeftijd jaarlijks met ongeveer 40% dalen). Maar er is een aanzienlijke marge tussen uw huidige grenzen en de volledige benutting van uw capaciteiten.

Je kunt op de fiets tot in de late uurtjes vooruitgang boeken, of in ieder geval de achteruitgang van je fysieke mogelijkheden aanzienlijk beperken. Om dit te bereiken, moet u zich committeren aan het volgen van een strikt en vooral regelmatig trainingsplan. Wat als je alleen maar de slechte gewoontes die je door de seizoenen heen belemmeren, één voor één hoeft af te leren?

1. Gebrek aan motivatie

Om een ​​plan te maken en je eraan te houden, is een minimum aan motivatie nodig om regelmatige sessies te garanderen.. Het maakt niet uit welke trainingsmethode je gebruikt: het belangrijkste is dat je erin gelooft. Er is geen eenduidige manier om in de loop van de maanden in vorm te komen en vooruitgang te boeken. Maar als je eenmaal een plan hebt gekozen, dan houd je je daaraan.

Natuurlijk moet je jezelf soms wel eens een schop onder je kont geven als je in de regen gaat fietsen, 's avonds na het werk op de hometrainer stapt of een drankje met collega's afslaat.

Het vasthouden aan deze motivatie is de basis van alle vooruitgang, maar hangt ook af van de volgende hoofdstukken. Het heeft geen zin om te groot te denken als je agenda je geen rust geeft. Of als je geen steun krijgt van de mensen om je heen. Elke levenskeuze is respectabel, maar je moet hem wel met volledige kennis van de feiten maken.

Zoals elke duursport is wielrennen zwaar en levert het uiteindelijk weinig voldoening op. Maar het is zeker de moeite waard, dat verzekeren wij u. Het is aan jou om te ontdekken wat jou écht motiveert: op het podium komen, afvallen, je tijd op de beklimming van de Alpe d'Huez verbeteren. Hoe dan ook, dit is wat je in gedachten moet houden wanneer je een moeilijke tijd doormaakt.

2. Slechte organisatie

Als je vooruitgang wilt boeken, moet je jezelf absoluut zo organiseren dat je regelmatige sessies in je schema opneemt.. Er is geen keus en er is geen sprake van uitstelgedrag bij welke van uw activiteiten dan ook. Deze sessies hoeven niet lang of te frequent te duren.

Het hangt vooral af van uw niveau en het doel dat u nastreeft. Maar als je maar 4-5 uur per week aan je sport kunt besteden, doe het dan goed. Sla geen sessies over, anticipeer zo goed mogelijk op problemen en definieer uw prioriteiten.

Mensen die zich regelmatig laten overweldigen, zijn vooral mensen die een gebrek aan motivatie hebben. Betrek uw familie of vrienden erbij. Leg hen uit wat uw motieven en doelstellingen zijn. Vraag hen om uw tijdslots te respecteren en in ruil daarvoor in alle rust tijd voor hen te nemen. Compromissen zijn essentieel voor beide partijen. Streef in dit geval niet naar een doel dat te ver af ligt van de mogelijkheden die u heeft qua beschikbare tijd.

3. Te groot denken

De beste manier om ontmoedigd te raken en je tanden stuk te maken, is om de zaken te groot te zien. Het is den stel je voor dat je een uitdaging aangaat die te ver verwijderd is van je fysieke of trainingsmogelijkheden. Degenen die je wijsmaken dat je met vier uur training per week de Touretappe redelijkerwijs kunt volbrengen, willen je alleen maar een droom verkopen.

Een goede training is niet zo ingewikkeld: regelmaat, toenemende omvang en intensiteit, om door te kunnen naar de volgende fase. Laten we eerlijk zijn: het is onmogelijk om binnen een paar maanden van afdelingsniveau naar Elite-niveau te gaan!

4. Excuses verzinnen

Achter de zinnen " Ik kan niet rijden, het regent "," Mijn sessie is geannuleerd, ik moet mijn dochter naar de Pony " ' Mijn fiets is te zwaar "," Ik heb vannacht slecht geslapen ", daar moeten we ook naar kijken een gebrek aan motivatie, organisatie of angst om de realiteit van de concurrentie onder ogen te zien.

Falen is op zich geen probleem, je moet alleen weten hoe je er de juiste conclusies uit trekt. Dat betekent dat je geen opgeblazen ego moet hebben, jezelf niet beter moet voorstellen dan je werkelijk bent en dat je je beperkingen moet accepteren.

Sommigen leven liever in de illusie van een verondersteld niveau, zonder ooit een ras, een uitdaging of een parcours te trotseren en zichzelf nooit in twijfel te trekken. Het is het tegenovergestelde van iemand die besluit zelf de regie over zijn eigen vooruitgang te nemen.

5. Slechte positie op de fiets

Je kunt jezelf niet goed uiten op de fiets als je niet goed op de fiets zit.. Onjuiste instellingen veroorzaken pijn en ongemak, of gewoon slechte prestaties.

In plaats van te investeren in een tweede paar carbonwielen of een ultramoderne computer, kiest u voor een geschikt Goed gedaan, met een specialist die uw fiets afstelt, u adviseert over het model zadel dat u moet gebruiken, of zelfs over het type pedalen, schoenen of zolen. Onmisbaar om rustig te kunnen rijden en je te kunnen concentreren op je fysieke vooruitgang.

6. Altijd hetzelfde doen

Als je elke week, elke maand, elk jaar hetzelfde programma volgt, is dat schadelijk voor de vooruitgang.. We moeten de genoegens variëren, het lichaam verrassen en andere methoden proberen. Het lichaam raakt gewend aan een routine en als het eenmaal gewend is, gaat het niet verder.

Dit principe, dat past bij de progressiviteit van de werklast, geldt ook voor aanvullende activiteiten of het toetsprogramma.

7. Altijd alleen rijden of altijd in een groep?

Het is heel moeilijk om je voortgang te beoordelen als je altijd alleen en op dezelfde manier rijdt.. Als u oefeningen met een hoge intensiteit doet, krijgt u weinig inzicht in uw werkelijke vooruitgang. Tenzij je een vermogensmeter hebt om je conditie te vergelijken met de voorgaande weken.

Trainen is geen straf, het is een manier om je beter te voelen op de fiets, om sensaties te ervaren en een basisinstinct te volgen, om jezelf te vergelijken met anderen. Rijd soms in een groep en “speel” met je metgezellen route, het is ook een manier om de motivatie te behouden en te intensiveren.

Maïs Degenen die niet naar buiten kunnen gaan als ze niet begeleid worden, hebben een echt probleem met motivatie en houding ten opzichte van aan hun eigen vooruitgang. Ze kiezen ervoor om toeschouwer te zijn in plaats van acteur. Ze zijn onderhevig aan de stemming van de groep, soms passief met lange stukken waarin ze niet worden aangesproken door verborgen te blijven in de wielen, soms met korte, zeer intense stukken die hen in de rode cijfers brengen.

Weet hoe je solo-uitstapjes kunt afwisselen met groepsuitstapjes en raak het overzicht over je programma niet kwijt als je met iemand anders op pad gaat.

8. Stap niet uit je comfortzone

Het is niet zo dat je door het stapelen van tochten van 100 km met een gemiddelde van 30 km uiteindelijk je niveau kunt verbeteren.. Het werkt een tijdje, als je een beginner bent of eventueel tijdens de wintertraining. Maar dan is het nodig om te verdelen en te werken aan de energiesectoren die gekoppeld zijn aan prestaties, ook al is het maar in kleine stapjes.

Je moet accepteren dat je, om beter te worden, met jezelf of met anderen moet concurreren, die je op de wedstrijddag toch geen plezier doen.

Maar houd er ook hier weer rekening mee dat regelmaat vereist is (het is beter om regelmatig kleine stapjes te zetten in intensieve oefeningen, dan om op de wedstrijddag te lijden) en progressie (steeds langere oefeningen en steeds hogere intensiteiten).

9. Te snel rijden

Deze opmerking geldt voor hen die door overmatige motivatie te hard trainen, met te veel ambitie, of altijd te snel rijden, zonder rustpauzes. Dit alles remt de voortgang, vanwege de overmatige vermoeidheid.

Te veel intensiteit in verhouding tot het totale volume leidt tot overtraining of zelfs regelrechte afkeer.. Je moet de juiste balans vinden tussen voldoende volume (wielrennen is een sport die voor 95% uit aerobe oefeningen bestaat) en kleine intensiteitsniveaus.

Wie hoopt het wekelijkse volumetekort te compenseren met te veel intensiteit, loopt regelrecht tegen een muur op. Hun lichaam wordt voortdurend overladen met afvalstoffen en regenereert niet.

10. Jezelf niet verwennen

Je zult het begrijpen, Het draait allemaal om compromissen. Met een paar regelmatige, gerichte inspanningen zult u vooruitgang boeken en plezier beleven aan het fietsen. U zult een gevoel van kracht en macht ervaren. Maar ook om meer uithoudingsvermogen te hebben, minder moe thuis te komen en uiteindelijk vooruitgang te boeken. Zowel vanwege de geleverde inspanningen als omdat het verhogen van je niveau ervoor zorgt dat je nog meer vooruitgang wilt boeken.

Een paar keer op gezette tijden een stukje fietsen, zonder sensoren of tellers, geeft je de mogelijkheid om jezelf tegen te komen, gewoon voor het plezier van het trappen.

U kunt uzelf ook trakteren op een goede uitrusting. Het kan geen kwaad dat deze fiets er goed uitziet. Je wilt erop stappen, erop rijden en nog verder komen.

=> Al onze Coaching artikelen