viatager de publicatie "Ridley presenteert de nieuwe Noah Fast"
In 2025 is aerodynamica essentieel! De aerodynamische ingenieurs van Ridley begonnen helemaal opnieuw met het ontwerpen van de derde generatie van de Noah Fast. Het resultaat is een 100% aerodynamische fiets. Bij een snelheid van 50 km/u is de Noah Fast 8,5 watt sneller dan zijn voorganger. Dit onderstreept Ridley's toewijding aan aerodynamica, die deel uitmaakt van zijn DNA, terwijl hij zijn rijke erfgoed voortzet.tage!
Bron: CP
De nieuwe Noah Fast is geheel ontworpen in overeenstemming met de laatste UCI-voorschriften op het gebied van buisvormen en profielen.. De grote nieuwigheid ligt in de toepassing van de 8:1-regel, waardoor buizen acht keer langer zijn dan breed, vergeleken met een verhouding van 3:1 voorheen. Dit maakte lange, dunne profielen op de vork en liggende achtervorken mogelijk. De grote onderbuis valt meteen op en is speciaal ontworpen om de luchtstroom rond de flessen te kanaliseren zonder weerstand te creëren. De balhoofdbuis is verlengd door gebruik te maken van de compensatiedriehoeken die zijn toegestaan door de UCI-reglementen. Deze vlakken achter de balhoofdbuis en rond de zitbuis zorgen voor een beter windmanagement.
Bovendien optimaliseert een combinatie van symmetrische en asymmetrische profielen voor de vork en liggende achtervorken de aerodynamica. Bij zijwind volgt de luchtstroom een convex, langwerpig oppervlak, waardoor de rijder meer stabiliteit krijgt. Samenvattend garanderen deze innovaties uitzonderlijke aerodynamische efficiëntie.
Progressieve geometrie
Dankzij jarenlange sponsoring in het wielrennen routeRidley observeerde een geleidelijke verschuiving in de positie van fietsers naar een meer voorwaartse houding. Op basis van deze gegevens hebben ingenieurs vastgesteld dat een zitbuishoek van 76 graden de mediaan is. Een steilere zadelhoek speelt in op de groeiende voorkeur van rijders voor een positie met een open heuphoek, waardoor de krachtoverdracht wordt verbeterd. Een verlaagde trapas compenseert het gebruik van bredere banden in het moderne fietsen. Ten slotte zorgt de lagere balhoofdbuis, gecombineerd met een geïntegreerde cockpit, ervoor dat de rijder een agressievere aerodynamische positie kan aannemen, waardoor het frontale oppervlak wordt verkleind.
Geïntegreerde cockpit
De Nimbus Aero-cockpit is speciaal voor dit nieuwe model ontworpen en parallel met het frame ontwikkeld. Het doel was om aerodynamische prestaties en comfort te combineren. Dankzij deze integratie wordt de turbulentie verminderd in vergelijking met een klassieke configuratie. De Nimbus Aero-cockpit volgt ook de trend van het peloton naar een smaller stuur (360 mm bovenaan). Vanuit ergonomisch oogpunt zorgen uitlopende druppels voor een evenwichtig gedrag, terwijl het aerodynamische bovenste deel van het stuur lichtjes naar de berijder kantelt, waardoor een natuurlijke positie van de polsen op de bovenkant van het stuur wordt bevorderd. De bochten zijn ook ontworpen om de shifters op natuurlijke wijze naar binnen te richten. Al deze functies voldoen aan de strikte UCI-regels met betrekking tot controleplaatsing.
Holistische aanpak
De nieuwe Noah Fast is niet alleen een supersnelle fiets, maar een echt 'prestatiepakket' dat een holistische benadering van fietsen hanteert. Elk aspect van de fiets is ontworpen om te voldoen aan de eisen van het moderne fietsen. De afmetingen en geometrie van de cockpit zijn aangepast aan de verwachtingen van professionele wielrenners, en de ruimte voor 34 mm-banden maakt hem resoluut toekomstgericht. Aerodynamische ingenieurs voerden alle simulaties uit met de fiets als geheel, inclusief wielen, bidons, computers en andere essentiële accessoires – net zoals fietsers de Noah Fast gebruiken.
Officiële fiets van het Uno-X Mobility-team
Vanaf 2025 bundelen Uno-X Mobility en Ridley hun krachten in een intensieve samenwerking met een duidelijk doel: de wielerwereld veroveren. Beide partijen doortagen dezelfde waarden: een constante zoektocht naar innovatie en verbetering, gedreven door een niet aflatende passie voor racen. De afgelopen maanden hebben beide ploegen achter de schermen hard gewerkt om zich optimaal voor te bereiden op het nieuwe wielerseizoen. De heldtagRidley's rijke ervaring in het ontwikkelen van de snelste fietsen, gecombineerd met de kennis en ervaring van de rijders, zorgt voor een winnend partnerschap. De Noah Fast is het resultaat. Met grote ambitie kijken Ridley en de renners naar de komende klassiekers en grote rondes.
Prijs: vanaf €8799
viatager de publicatie "Ridley presenteert de nieuwe Noah Fast"
Dit is niet het onderwerp, maar ik zou graag willen weten of Guillaume Judas geeft altijd advies voor het voorbereiden van fietsers op een sportfiets, ik wil er meteen op wijzen dat dit niet voor mij is, maar voor een van mijn goede vrienden.
amicalement