Test van de Lazer Z1 KinetiCore-helm

De Lazer Z1 KinetiCore is een uitstekende stijlvolle helm, comfortabel, goed geventileerd en die uitstekende veiligheidsgaranties biedt, zoals we hebben gezien in de testmier in de afgelopen drie maanden. Een zeer goede keuze, ook al wordt hij aangeboden voor de relatief hoge prijs van € 249,99.

via Guillaume Judas – Foto's: Yan Marie

Deze nieuwe versie van een helm die 10 jaar geleden voor het eerst werd gelanceerd, vervangt het interne MIPS-systeem tegen rotatie-impact door Lazer's eigen beschermingsproces genaamd Kineticore. Dit is een systeem dat volledig is geïntegreerd in de structuur van de helm, waardoor gewicht en ventilatie worden bespaard (ongeveer 5% winst volgens Lazer), terwijl de plasticproductie wordt verminderd (-90 g vergeleken met MIPS).

Om dit te doen heeft het Belgische merk kegelvormige vervormingszones in de helm ontworpen, ontworpen om te breken bij een botsing en de energie weg te voeren van de schedel van de fietser. Het systeem bestaat uit EPS-schuimblokken die direct in de interne schaal van de helm zijn geplaatst, wat het mogelijk maakt om het gewicht aanzienlijk te verminderen in vergelijking met een MIPS-kooi die aan het ontwerp is toegevoegd (- 50 g), terwijl ook een betere luchtcirculatie wordt bevorderd door deze beroemde extra laag te vermijden.

Ook het onafhankelijke Virginia Tech instituut schrijft deze helm toe een maximale beoordeling van 5 sterren vanwege het vermogen om het risico op een hersenschudding bij een ongeval te verminderen.

De Z1 Kineticore heeft ook 29 ventilatieopeningen, één minder dan de vorige versie. In plaats van deze minder opening aan de achterkant van de helm heeft Lazer ervoor gekozen om daar het hoofdomtrekverstelsysteem te plaatsen, zodat deze beter beschermd is en het algemene uiterlijk verfijnder is. Een wiel dat zeer progressieve actie in beide richtingen biedt met een wormschroef. Deze aanscherping is gebaseerd op het Advanced RollSys-systeem, dat als een houder het hele hoofd omgeeft, mogelijke drukpunten elimineert en meer verfijnde aanpassingen mogelijk maakt.

De vulling in de helm onderscheidt zich door een zwevend voorhoofdkussen, dat weer bijdraagt ​​aan de luchtcirculatie en het drogen bevordert, zelfs tijdens het rijden, zodat beperk de opname ervan via zweet.

Op het niveau van de steunbanden merken we de aanwezigheid van een versterkte stoffen scheider in plaats van plastic, wat het risico op irritatie beperkt. De riemen passen zich in het bovenste gedeelte vrij goed aan bij het dragen van een bril, en we hebben op dit niveau geen enkel ongemak opgemerkt. Dat blijft het deze afscheider is niet verstelbaar en het is niet mogelijk om de positie van de bandjes rond de oren nauwkeurig aan te passen.

Net als bij het vorige model biedt Lazer een Aeroshell-hoes die compatibel is met de nieuwe Z1, om de luchtinlaten af ​​te dekken, hetzij om te beschermen tegen regen of wind, maar zekerder om de aerodynamica van de helm indien nodig te verbeteren. De Z1 ook compatibel met universeel LED-accessoire die aan de achterkant wordt gemonteerd om de zichtbaarheid tijdens regenachtige uitstapjes te vergroten.

met 226 g in maat S, de Z1 Kineticore is een van de lichtste modellen op de markt. Gecombineerd met een groot ventilatievermogen maakt dit vedergewicht hem ideaal voor degenen die graag klimmen, vooral in warme omstandigheden. Dit is ook wat we konden waarnemen, vooral midden in de zomer en bij lage snelheid, met warmteafvoer die zeer effectief lijkt.

De bandjes zijn zacht en comfortabel en passen rond het gezicht zonder te strak aan te voelen of te wapperen in de wind.. Het Advanced RollSys klemsysteem, hoewel wat ingewikkeld in de bediening, blijkt in gebruik volkomen transparant te zijn. De vorm van de helm aan de achterkant lijkt weinig ruimte te laten voor lang haar, in tegenstelling tot sommige concurrerende modellen, maar om de waarheid te zeggen gaat dit kenmerk ons ​​niet meteen aan.

Op het einde, de Lazer Z1 Kineticore beweert zichzelf als een van de meest comfortabele helmen op de markt, dankzij het zeer lage gewicht, het spansysteem en de talrijke ventilatieopeningen. En als hij met een verkoopprijs van € 249,- niet echt goedkoop is, moet hij vergeleken worden met andere high-end headsets van concurrerende merken. Het is zeker een groot succes.

=> Lees ook onze eerdere artikelen Tests