De nieuwe BH iGravelX combineert veelzijdigheid en autonomie dankzij de BHZ-motor van SEG Automotive

Gebaseerd op het succes van de BH GravelX en door gebruik te maken van het SRS-antivibratiesysteem, biedt de nieuwe BH iGravelX een innovatieve fietservaring waarbij noch asfalt noch bereik beperkende factoren zijn. Hij is voorzien van de nieuwe BHZ-motor van SEG Automotive, ontworpen en geproduceerd in Spanje, bekend om zijn vermogen, compact ontwerp en efficiënt motorondersteuningsbeheer.

Bron: CP

De BH GravelX kwam een ​​paar maanden geleden op de markt als competitieve grindfiets, reconNaked vanwege zijn veelzijdigheid en het innovatieve SRS-systeem dat het comfort verbetert zonder concessies te doen aan het gewicht of de prestaties. Van nu af aan, al deze voorheentagzijn geïntegreerd in de nieuwe BH iGravelX.

De BH iGravelX beschikt over de Soepel rijsysteem (SRS) met een draaipunt in de staande achtervorken en specifieke koolstofvormgeving in de staande achtervorken, aanbod echte achterwiel veerweg van 3 tot 5 mm. Dit filtert effectief trillingen terwijl de stijfheid en prestaties behouden blijven. Aan de voorkant dempt de Air Bow Gravel-vork bovendien trillingen, waardoor een evenwichtige grip op beide wielen wordt gegarandeerd. Deze componenten integreren naadloos in de lijnen van het frame, waardoor een vloeiende en elegante esthetiek behouden blijft.

Zoals bij alle BH-modellen vormt integratie de kern van het BH iGravelX-ontwerp. Het profiteert van volledige interne kabelgeleiding, een geïntegreerde zadelklem en verborgen wielhendels. Het ontwerp met verlaagde staande achtervorken en liggende achtervorken zorgt voor een royale speling banden tot 45 mm, waardoor veelzijdigheid en prestaties op alle terreinen worden gegarandeerd.

De pas gelanceerde BH iGravelX maakt gebruik van de BHZ-motor van SEG Automotive, ontworpen en geproduceerd in Spanje een garantie van 5 jaar. Deze motor zet een nieuwe standaard op het gebied van compactheid en lichtgewicht ontwerp, essentieel voor het behoud van de vloeiende lijnen en elegante esthetiek van dit model.

Technisch gezien levert het op een koppel van 65 Nm met een piekvermogen van 500 W. De belangrijkste innovaties liggen in het beheer van de motorondersteuning, die een onmiddellijke reactie biedt tijdens het accelereren en remmen, een progressieve en natuurlijke krachtverdeling en te allen tijde 100% ondersteuning. Het beschikt ook over een zachte bekrachtigingsuitschakeling wanneer de snelheidslimiet wordt bereikt en werkt vrijwel geruisloos. Deze sterke punten sluiten perfect aan bij het karakter van de BH iGravelX.

Standaarduitrusting omvat een interne batterij van 420 Wh, uitbreidbaar met de XPro externe batterij (draadloos verbonden met de tweede bidonhouderhouder) om de capaciteit met 180 Wh te vergroten, dus in totaal 600 Wh. In twee van de configuraties wordt de XPro-accu standaard meegeleverd.

De BH iGravelX valt op door zijn in de stuurpen geïntegreerde display, bekend als iGravelX-hart. Dit innovatieve apparaat geeft de ondersteuningsniveaus weer via een systeem van 12 gekleurde LED's en maakt een eenvoudige aanpassing mogelijk met de geïntegreerde knop.

De BH iGravelX is verkrijgbaar in drie verschillende configuraties, vanaf € 5,-.

=> Al onze artikelen Nieuw