viatagna de publicatie “Trek lanceert de 8e generatie Madone”
Trek onthult zijn nieuwe ultieme racefiets, een revolutionaire combinatie van de lichtste en snelste racefietsen. route.
Bron: CP
Trek lanceert vandaag zijn geheel nieuwe 8e generatie Madone, een revolutionaire samensmelting van zijn twee iconische racehengsten. Licht als de Émonda, snel als de Madone, het nieuwe speerpunt van het merk combineert het beste van twee werelden in de enige fiets route wat je echt nodig zult hebben.
De Madone 8 is ontwikkeld met input van de beste hardlopers ter wereld om op elk parcours als beste uit de bus te komen, of het nu in mijntagne of in de sprintfinish.
Licht als Émonda
De Madone 8 is net zo licht als de huidige Émonda SLR-frameset en 320 gram lichter dan de vorige Madone-frameset, dankzij het geheel nieuwe OCLV-koolstof uit de 900-serie en het radicaal innovatieve buisontwerp. Als uitzonderlijke klimmer zal hij zelfs de meest fervente volgers van Émonda doen dromen.
Snel als de Madonna 7
In pure snelheid, de Madone 8 laat een winst zien van 77 seconden/uur vergeleken met de Émonda en prestaties identiek aan de vorige Madone, dankzij het nieuwe ontwerp Volledige systeemfolie van zijn hits, die de esthetiek van snelheid opnieuw definieert. De nieuwe RSL Aero bidonhouders en bidons (meegeleverd op de Madone SLR) zullen intussen de prestaties van het systeem op elke fiets verbeteren.
Het beste van beide werelden
Als de Madone 8 zowel de Madone 7 als de Émonda vervangt, heeft hij een erfgenaamtagen veruit superieur aan alle andere. Met de Madone 8 profiteren Émonda-fans nu van ongekende aerodynamica, en fans van de ongelooflijk lichte Madone die beklimmingen aankunnen als nooit tevoren.
Verbeterde IsoFlow-technologie
De verbeterde IsoFlow-technologie van de Madone 8 is nog lichter en heeft 80% grotere verticale flexibiliteit dan de vorige versie, waardoor de onregelmatigheden van de route om u te helpen harder te rijden over langere afstanden.
Nieuw, lichter en ergonomischer stuurpenstuur
De Madone SLR bevordert een steeds aerodynamischere rijpositie dankzij het geïntegreerde RSL Aero stuurpenstuur van ultralicht OCLV carbon, dat een nog verbeterde aerodynamica vertoont en een breedte die ter hoogte van de handgrepen 3 cm smaller is dan aan de onderkant van de handgrepen.
Koolstof voor alle budgetten
De geheel nieuwe Madone SL vantage dezelfde revolutionaire frametechnologie als het SLR-model, en optimaliseert de kosten door te kiezen voor het zuinigere carbon uit de OCLV 500-serie en een tweedelige stuur-stuurpenconstructie.
viatagna de publicatie “Trek lanceert de 8e generatie Madone”
