Een nieuwe kleur voor de Specialized S-Works Tarmac SL8 van Remco Evenepoel

Specialized presenteert een nieuwe kleur genaamd Liquid Metal Edition voor de S-Works Tarmac SL8 van Remco Evenepoel, waarmee de Belgische renner vanaf 2 juni debuteert op het Critérium du Dauphiné en die hij waarschijnlijk zal gebruiken voor zijn eerste Tour de France.

Een nieuwe kleur voor de Specialized S-Works Tarmac SL8 van Remco Evenepoel
Remco Evenepoel debuteerde zijn nieuwe fiets tijdens zijn trainingskamp in Spanje in de maand mei.

Anderhalve maand na zijn ernstige valpartij tijdens de Ronde van Baskenland, Remco Evenepoel keert terug in competitie tijdens het Critérium du Dauphiné, dat aanstaande zondag 2 juni van start gaat. Vlak voordat hij zijn eerste Tour de France gaat veroveren, waar hij nu al als een van de grote favorieten wordt beschouwd, ondanks tegenstand die van zeer hoog niveau belooft te zijn.

Een nieuwe kleur voor de Specialized S-Works Tarmac SL8 van Remco Evenepoel
Dit is geen metalen frame, maar een carbon frame!

Voor dit tweede deel van het seizoen Specialized heeft besloten een speciale kleur klaar te maken voor de fiets van de Belgische renner van de Soudal-Quick Step ploeg. " Een fiets is maar een fiets totdat de juiste atleet erop stapt. Hier zijn de gesmolten verfvlakken die aan ijzer doen denken afkomstig van Remco-aanraakpunten. De bovenkant van de zadelpen, de trapas en de berijdersposttagZe schitteren allemaal met een parel van gesmolten kleuren. Terwijl de energie van Remco door deze gebieden stroomt, begint het metaal vorm te krijgen en uit te harden tot fijn chroom en uiteindelijk een zwart getinte voorkant, die doet denken aan gietijzer" zegt Tom Briggs, Senior Grafisch Ontwerper bij Specialized.

Een nieuwe kleur voor de Specialized S-Works Tarmac SL8 van Remco Evenepoel
De metallic highlights zijn prachtig.

Het Tarmac SL8-frame weegt slechts 685 gram, en hij is voorbestemd om zich te uiten op een van de favoriete speeltuinen van Remco Evenepoel: de hoge montaggeboren. Het Specialized-team zegt dat ze de prestaties niet willen opofferen voor graphics. Daarom heeft het een rigoureuze schildertechniek ontwikkeld, PVD (physical vapor deposition) genaamd, die minder gewicht toevoegt dan traditionele verf om het effect van "gesmolten kleuren" te creëren.

Een nieuwe kleur voor de Specialized S-Works Tarmac SL8 van Remco Evenepoel
Remco Evenepoel maakt gebruik van een setbackless zadelpen en een Power Mirror-zadel.

Het doel is om een ​​fiets te behouden bij de UCI-gewichtslimiet van 6,8 kg, met een Shimano Dura-Ace Di2 groepset, Roval Rapide CLX II of Alpinist CLX II wielen, Turbo range banden en een S-Works Power met Mirror zadel.

Een nieuwe kleur voor de Specialized S-Works Tarmac SL8 van Remco Evenepoel
Het proefstationtagOok de Roval Rapide profiteert van deze speciale verf.

=> Lees ook onze eerdere artikelen Mag

Guillaume Judas

  - 54 jaar - Beroepsjournalist sinds 1992 - Coach / Prestatieondersteuning - Voormalig Eliteloper - Huidige sportpraktijken: route & allroad (een beetje). -Strava: Guillaume Judas

2 reacties op “Een nieuwe kleur voor de Specialized S-Works Tarmac SL8 van Remco Evenepoel"

  1. Dag GuillaumeHet lijkt mij dat het qua wielen niet de Rapides CLX II zijn.
    Op meerdere foto's zien we inderdaad zilver/chrome naven.
    Bovendien staat er niet meer Rapide CLX op de wielen maar gewoon Roval CLX.
    Nieuwe Rapide CLX III of een unieke alleskunner Roval CLX?

  2. Dag GuillaumeHet lijkt mij dat het qua wielen niet de Rapides CLX II zijn.
    Op meerdere foto's zien we inderdaad zilver/chrome naven.
    Bovendien staat er niet meer Rapide CLX op de wielen maar gewoon Roval CLX.
    Nieuwe Rapide CLX III of een unieke alleskunner Roval CLX?

Laat een reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd *

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Ontdek hoe uw reactiegegevens worden verwerkt.

U kunt een ander doel bereiken