viataguit de publicatie "De CLM Rudy Project Wingdream-helm: officieel debuut met het Bahrain Victorious-team in de Giro d'Italia"
Het is tijd voor het debuut van Rudy Project's nieuwe tijdrithelm, de Wingdream. Op 10 mei zal de helm tijdens de Giro, tijdens de tijdrit van de zevende etappe van Foligno naar Perugia, voor het eerst zichtbaar zijn in zijn definitieve versie en de kleuren tonen van het zegevierende team van Bahrein.
Bron: persbericht
Rudy Project is in feite een voortdurende partner van het team sinds zijn debuut op het World Tour-circuit in 2016: deze nauwe samenwerking heeft in de loop van de tijd de ontwikkeling van een nieuwe generatie fietsbrillen en -helmen bevorderd. De Wingdream vertegenwoordigt de laatste grens van deze samenwerking.
Les avantagaerodynamisch
Vrucht van twee jaar ontwikkeling en talrijk testZowel binnen als buiten tilt de Wingdream de aerodynamische studies toegepast op fietshelmen naar een nieuw niveau in vergelijking met eerdere modellen in de catalogus, waardoor het beheer van turbulentie aan de achterkant van de atleet wordt verbeterd, evenals de luchtpenetratiecoëfficiënt. De bijzondere vorm van de helm geleidt de luchtstroom naar de schouders van de atleet, ten behoeve van de aerodynamica.
Volgens testDankzij de interne onderdelen gemaakt in een windtunnel door Rudy Project, maakt de nieuwe helm een energiebesparing van bijna 10 watt mogelijk in vergelijking met Wing, het vorige tijdritmodel van het Italiaanse bedrijf; dit vertaalt zich in een besparing van ongeveer vier seconden per 10 kilometer, wat neerkomt op meer dan een minuut, bijvoorbeeld over een Ironman-afstand (180 km). Vergeleken met een model van route traditioneel maakt de nieuwe Wingdream een winst van 306 seconden mogelijk over een Ironman-afstand (180 km), uitgaande van een constant vermogen van 200 W.
Beveiliging en certificeringen
De diepgaande studie van de aerodynamica heeft de veiligheidskenmerken die de voornaamste zorg blijven en blijven voor de Research & Development-afdeling van Rudy Project zeker niet naar de achtergrond verwezen. Net als eerdere modellen is deze nieuwe helm ook gecertificeerd door internationale externe organisaties, wat bewijst dat hij in alle opzichten veilig is, van tests van impact tot tests roterend.
Ten slotte staat de toestemming van de UCI het gebruik ervan toe in alle professionele en amateurwielerevenementen. Sterker nog, de helm debuteerde in februari dit jaar al met een eerste versie, gecamoufleerd met een verpakking, gedragen door de atleten van het Bahrein Victorious team tijdens de Tirreno-Adriatico, Parijs-Nice en de Ronde van Romandië.
De uitdaging van het Rudy Project: aerodynamische, geventileerde en comfortabele helmen
Simone Barbazza, marketingdirecteur van Rudy Project: “Met de introductie van Wingdream ben ik diep trots op wat we hebben bereikt met deze revolutionaire headset. Dit is niet alleen een doorbraak in aerodynamische studies, maar ook een bewijs van de toewijding van Rudy Project om uitmuntendheid te bereiken. Elk detail van de Wingdream is zorgvuldig ontworpen en weerspiegelt ons niet aflatende streven om veiligheid, comfort en prestaties te combineren. Deze helm markeert niet alleen een aanzienlijke vooruitgang op het gebied van wedstrijdfietsuitrusting, maar belichaamt ook onze filosofie dat prestaties bij het hoofd beginnen. »
Norberto Fava, hoofd productie en industrialisatie van Rudy Project-helmen: “De wereld van helmontwikkeling is vergelijkbaar met de Formule 3: het vereist technische creativiteit, XNUMXD-studies, prototypes, tests in de windtunnel en met atleten. Er zit veel onderzoek achter een product als dit, dat voortdurend wordt gecontroleerd door de UCI en certificeringsinstanties. En uiteraard zijn er grote financiële investeringen. Veel modellen die momenteel op de markt verkrijgbaar zijn, hebben geen gaten. Zowel Wing als Wingdream hebben echter centrale gaten om het schedelgebied te ventileren. Onze uitdaging was om een helm te creëren die een goede aerodynamische economie biedt, maar die ook comfortabel is. Het beheersen van de hoofdtemperatuur is cruciaal: wielrenners pushen tijdens een tijdrit 45 minuten met snelheden boven de 40 km/u, triatleten nog langer. De vorderingentagDe aerodynamische penetratie wordt daarom snel tenietgedaan als er sprake is van overmatige verhitting van het hoofd. »
Martin Toft Madsen, Aero & Material Consultant van het Bahrain Victorious-team: “Met de Wingdream-helm hebben we ons echt gericht op het vergroten van de aerodynamische efficiëntie. Met Rudy Project hebben we de structuur uitgebreid om de luchtstroom soepeler van het hoofd van de atleet naar de schouders en rug te laten stromen. De achterkant is iets breder gemaakt voor een aerodynamischere vorm en een betere controle van de luchtstroom. Omdat we erkennen dat de positie van het hoofd varieert, hebben we het ontwerp geoptimaliseerd voor de meest voorkomende houding, waardoor we nog steeds hoge prestaties garanderen, zelfs in minder frequente omstandigheden, zoals sterke zijwind. De Wingdream omvat alles wat we met Rudy Project hebben geleerd van professionele atleten en timers, en biedt een product dat het verschil kan maken in races zoals de Ironman, met het potentieel om kostbare minuten te besparen. »
Antonio Tiberi, professional van het Bahrain Victorious-team: “Ik heb het dit jaar voor het eerst geprobeerd in Tirreno Adriatico en ik moet zeggen dat ik er snel aan gewend raakte. Wij zijn van mening dat de Wingdream een echt hoogwaardige headset is. Bovendien is hij uiterst comfortabel, helemaal niet omvangrijk tijdens het hardlopen en biedt hij perfect zicht. Zelfs in de houding die ik gewoonlijk aanneem tijdens tijdritten vormde het voor mij geen probleem: ik heb de neiging mijn gezicht heel dicht bij mijn handen te houden en de helm bezorgt mij geen enkel ongemak. »
Beschikbaar vanaf oktober
De Wingdream-helm, bedoeld voor triatleten en wielrenners die tijdritwedstrijden rijden, zal vanaf oktober 2024 in twee maten en twee kleuren voor het publiek verkrijgbaar zijn.
Dit nieuwe model sluit zich aan bij de andere helmen die Rudy Project ter beschikking stelt van het Bahrain Victorious-team: de Egos, een model met een innovatieve structuur ontworpen om de ventilatie te maximaliseren en bedoeld voor de heetste dagen; de Nytron, een geventileerde aerodynamische helm die de hoofdtemperatuur kan verlagen; en de Nytron Pro, meer gericht op aerodynamische efficiëntie.
viataguit de publicatie "De CLM Rudy Project Wingdream-helm: officieel debuut met het Bahrain Victorious-team in de Giro d'Italia"