Handleiding voor het gebruik van een vermogensmeter

Vermogenssensoren en het idee van trainen met watts zijn de afgelopen jaren populairder geworden, hetzij dankzij de praktijk van connected hometrainers of dankzij fabrikanten die fietsen te koop aanbieden die al met deze technologie zijn uitgerust. Maar niet alle sensoren zijn gelijk in termen van precisie en betrouwbaarheid, en er moet altijd een minimum aan voorzorgsmaatregelen worden genomen voordat je er een gebruikt, zodat de gegevens echt iets betekenen. Dit is wat je moet weten voordat je gaat trainen met een vermogensmeter.

via Guillaume Judas – Foto's: depositphotos.com / ©Shimano

Vermogensmeters zijn niet langer voorbehouden aan professionals zoals twintig jaar geleden het geval was met de peperdure (maar bekend om hun betrouwbaarheid) SRM. Alle fietsers en triatleten kunnen zichzelf nu uitrusten met een krachtsensor op hun fiets, of profiteren van hun aangesloten hometrainer om ondersteund te worden in hun vooruitgang. Er zijn verschillende soorten vermogensmeters die tegenwoordig te vinden zijn vanaf ongeveer €300. Een connected hometrainer die het vermogen meet kost zo’n € 500,-, maar heeft uiteraard nog meer voordelen.tages. Dit laatste type apparaat kan voldoende zijn voor degenen die doordeweeks trainen in korte, gekalibreerde indoorsessies, maar die niet noodzakelijkerwijs hun vermogen hoeven te meten tijdens al hun fietstochten, vooral op de fiets. route het weekend.

Wat is een vermogensmeter?

Een vermogensmeter is een apparaat dat het vermogen meet (uitgedrukt in watt) dat de fietser levert tijdens het trappen.. Het wordt berekend door het tijdens het trappen uitgeoefende koppel (de kracht) te meten, vermenigvuldigd met de rotatiesnelheid van het crankstel. In de sensor geïnstalleerde rekstrookjes vervormen tijdens het trappen en vormen de basis voor het berekenen van het vermogen. De gegevens worden vervolgens met behulp van een algoritme omgezet in watt en via Bluetooth of ANT+ verzonden naar een computer, een computer of een smartphone die de gebruiker kan raadplegen tijdens het sporten, of daarna voor analyse door het bestand over te zetten naar software of een app.

In tegenstelling tot de hartslag is vermogen een ruwe waarde die niet wordt beïnvloed door externe parameters zoals vochtigheid, hitte of zelfs vermoeidheid of spijsvertering. Het laat direct zien welke inspanning de fietser levert. Maar het maakt het ook mogelijk om zijn profiel te onderscheiden, afhankelijk van het maximale vermogen dat wordt geleverd in functie van de inspanningstijd. Een sprinter heeft bijvoorbeeld een profiel dat over een paar seconden een zeer hoog vermogen laat zien, en een gemiddeld vermogen over enkele tientallen minuten. Een klimmer of een roller zijn niet noodzakelijkerwijs explosief, maar onderscheiden zich door een hoog vermogen dat enkele tientallen minuten aanhoudt. Ten slotte behoort een puncher tot degenen die de hoogste macht hebben over een inspanning van vier tot vijf minuten.

Om atleten met elkaar en hun capaciteiten te vergelijken, gebruiken we geen brute kracht, maar de watt/kilo-verhouding., want hoe groter de lengte van de fietser, hoe meer absolute kracht hij heeft, maar die moet worden gebruikt om zijn eigen gewicht te verplaatsen. Aan de vlakke kant is het de watt/Scx-verhouding (luchtpenetratiecoëfficiënt) die iets belangrijker is, ook al is dit een minder gebruikt concept.

Hier zijn enkele voorbeelden van vermogen in W/kg, afhankelijk van het niveau:

Ruim een ​​uur:

• tussen 5,7 en 6,4 W/kg: professioneel van zeer hoog niveau
• tussen 4,7 en 5,3 W/kg: amateurniveau van zeer goed niveau
• tussen 3,5 en 4,1 W/kg: gemiddelde amateur
• tussen 2,4 en 3,1 W/kg: occasionele fietser

Meer dan 5 minuten:

• tussen 7 en 7,6 W/kg: professioneel van zeer hoog niveau
• tussen 5,6 en 6,4 W/kg: amateurniveau van zeer goed niveau
• tussen 4,3 en 5 W/kg: gemiddelde amateur
• tussen 3 en 3,7 W/kg: occasionele fietser

Meer dan 5 seconden:

• tussen 22 en 24 W/kg: professioneel van zeer hoog niveau
• tussen 18,6 en 20,8 W/kg: amateurniveau van zeer goed niveau
• tussen 15 en 17 W/kg: gemiddelde amateur
• tussen 12 en 14 W/kg: occasionele fietser

Voorbij de natuurlijke capaciteiten die het begrip macht ons in staat stelt te detecteren, Door het gebruik van een krachtsensor kunt u de trainingstijd optimaliseren door precies op specifieke gebieden te werken om de voortgang te optimaliseren.

=> ZIE OOK : Kracht in het fietsen

De verschillende soorten vermogenssensoren

Er zijn verschillende soorten vermogensmeters, die elk hun eigen voordelen hebben.tages en hun nadelen:

• De vermogenssensor in het crankstel : geplaatst in de as van het crankstel, presenteert dit type sensor de voorkanttage is weinig blootgesteld en vertoont normaal gesproken een goede betrouwbaarheid. Aan de andere kant kan hij, eenmaal geïnstalleerd, nauwelijks van de ene fiets naar de andere worden verplaatst. Bovendien meet het alleen het totale vermogen en kan het de kracht van de twee benen niet onderscheiden.
• De vermogenssensor in de crank : dit is het goedkoopste systeem wanneer de sensor slechts op één van de twee cranks (meestal links) wordt geplaatst. Het presenteert de vooruitgangtage gemakkelijk van de ene naar de andere fiets te kunnen wisselen, als je op beide fietsen hetzelfde basiscrankstel hebt. Optioneel kan het ook op een bestaand crankstel worden geïnstalleerd. Maar het is ook een minder nauwkeurig systeem, omdat het alleen de kracht op één van de twee benen meet en vervolgens de gedefinieerde waarde eenvoudigweg met twee vermenigvuldigt. Er zijn ook vermogenssensoren voor beide cranks.
• De vermogenssensor in de ster van het crankstel : dit type sensor kan in bepaalde gevallen optioneel op een bestaand pedaal gemonteerd worden. De sensor is alleen aan de transmissiezijde geplaatst, maar meet nog steeds het verschil in kracht van de twee benen door de vervorming bij elke halve slag van het crankstel af te trekken. Ook hier heeft het systeem het nadeel dat het beperkt is tot één fiets.
• De krachtsensor in de pedalen : een eenvoudig systeem om te installeren en dus indien nodig van de ene fiets naar de andere te gaan, ook al is het soms nodig om een ​​nauwkeurig aanhaalmoment te respecteren om de regelmaat van de gegevens te garanderen. Sommige paren pedalen bieden slechts een afmeting aan één kant, maar het is mogelijk om het systeem op elk gewenst moment te upgraden door later het tweede pedaal aan te schaffen. Dit type sensor biedt andere soorten functies, zoals het analyseren van de traphoek of waar kracht wordt uitgeoefend op het pedaalplatform, zodat bepaalde onevenwichtigheden kunnen worden gecorrigeerd. Maar het heeft het nadeeltage blootgesteld te zijn bij een val.
• De vermogenssensor in de achternaaf : dit type sensor is gekoppeld aan een achterwiel, dat gemakkelijk van de ene fiets naar de andere kan worden verplaatst. Maar momenteel is dit type sensor bijna niet meer op de markt te vinden.
• De verbonden hometrainer : dit type apparaat is in opkomst sinds de eerste opsluiting en de explosie van virtueel fietsen. De zogenaamde hometrainers directe aandrijving worden gebruikt door het achterwiel te verwijderen en de ketting rechtstreeks op een transmissiesysteem te installeren dat op een steun is geplaatst, direct verbonden met een applicatie die een virtuele route simuleert met veranderingen in helling of een vooraf gedefinieerde weerstand. Het door de fietser geleverde vermogen werkt direct in op zijn virtuele bewegingssnelheid in de applicatie. De meest geavanceerde apparaten bieden een zeer nauwkeurige vermogensmeting en hebben het voordeeltage weinig blootgesteld zijn aan en weinig onderhevig zijn aan temperatuurschommelingen die de berekening zouden kunnen veranderen. Apparaten uit het middensegment zijn minder nauwkeurig en sommige kunnen optimistische of pessimistische kracht leveren, wat een directe invloed heeft op de prestaties van de gebruikte applicatie. Op instapniveau zenden sommige hometrainers zelfs zeer fantasierijke informatie uit, die bovenmenselijke prestaties op virtuele fietstoepassingen kan verklaren. Dit type vermogensmeter is uiteraard beperkt tot gebruik bij indoortrainingen, maar kan op meerdere fietsen worden gebruikt.

De precisie van een vermogenssensor

De nauwkeurigheid van een vermogenssensor wordt beoordeeld op basis van het geleverde vermogen op een bepaald moment, maar ook in de loop van de tijd., soms met meetafwijkingen, of dit nu tijdens een uitje is, of gedurende de weken en maanden van gebruik. Alle fabrikanten claimen een bepaalde meetnauwkeurigheid, doorgaans van +/- 1% tot +/- 2%, wat betekent dat bij een door de fietser daadwerkelijk geleverd vermogen van bijvoorbeeld 300 watt, het door de sensor geleverde vermogen binnen een bereik zal liggen van 6 watt voor de meest nauwkeurige (van 297 tot 303 watt) tot 12 watt voor de minst nauwkeurige (van 294 tot 306 watt). Houd er echter rekening mee dat het voor een gemiddelde gebruiker vrijwel onmogelijk is om te bepalen of elke fabrikant de nauwkeurigheid die hij claimt werkelijk respecteert.

Wat het belangrijkste lijkt om te profiteren van een vermogenssensor en deze te gebruiken als hulpmiddel voor vooruitgang, is de herhaalbaarheid van metingen in de loop van de tijd.

Wanneer wij daartoe de mogelijkheid hebben testAls er meerdere verschillende krachtsensoren zijn, kunnen we ons vrij gemakkelijk realiseren dat er soms aanzienlijke verschillen zijn tussen twee sensoren die tegelijkertijd op twee verschillende meters worden gebruikt, bijvoorbeeld een paar pedalen met een crankstel, of met een hometrainer. Hieruit kan niet met zekerheid worden bepaald welke sensor nauwkeurig is en welke niet. Eén oplossing bestaat uit het vergelijken van twee sensoren, waarvan er één de reputatie om precies te zijn: oversteken tests bij een andere gebruiker die zelf een sensor heeft waarvan hij ook denkt dat die precies is, maar daar is in alle gevallen niets wetenschappelijks aan, zeker als we bedenken dat afhankelijk van de gebruiksomstandigheden (met name de buitentemperatuur) een sensor kan verliezen zijn precisie. Hoe dan ook, Wat het belangrijkste lijkt om te profiteren van een vermogenssensor en deze te gebruiken als hulpmiddel voor vooruitgang, is de herhaalbaarheid van metingen in de loop van de tijd. Of een sensor optimistisch of pessimistisch is, maakt niet zoveel uit, zolang je maar altijd dezelfde gebruikt en een aangegeven waarde van 300 watt altijd hetzelfde vermogen vertegenwoordigt in januari en juli, en ongeacht de externe omstandigheden, batterijstatus of sensorgebruik tijd. Als je traint op de route met een bepaalde sensor en op een hometrainer met een apparaat dat niet dezelfde waarden levert, loop je het risico je voortgangsdoel volledig te missen, door onder- of overtraind te raken. Kortom, er bestaat geen perfecte oplossing, maar het eerste dat u moet doen voordat u een vermogensmeter gebruikt – en de meeste mensen doen dat niet – is het kalibreren van de sensor, vóór elke rit.

=> ZIE OOK : Werk aan intensiteit zonder gekalibreerde sessies

Waarom een ​​vermogenssensor kalibreren?

Kalibratie van een vermogensmeter wordt uitgevoerd om het meetapparaat aan te passen aan een bekende referentie en nauwkeurigere resultaten te produceren. De rekstrookjes van een sensor zijn hypergevoelig en hun werking kan worden gewijzigd door temperatuurschommelingen, bepaalde schokken, transport of een lange periode van niet-gebruik. Het kalibratieproces bestaat uit het bepalen van het 0-punt, d.w.z. het niveau waarop de sensor niet wordt belast. Het startpunt voor elke koppelmeting. Voor pedalen of een crankstel moet u de ene of de andere crank in de lage stand plaatsen, met de voeten buiten de pedalen, en de procedure starten op de computer/GPS. Het duurt maar een paar seconden. Voor een hometrainer wordt de kalibratie doorgaans uitgevoerd volgens een procedure van spin-down, wat erin bestaat de hometrainer op een doelsnelheid te brengen en hem vervolgens te laten vertragen.

Sommige nieuwere vermogensmeters hebben een automatische kalibratiefunctie, waardoor het apparaat zich tijdens de rit automatisch kan aanpassen aan veranderende omstandigheden. Maar een handmatige kalibratieprocedure zorgt altijd voor meer precisie en betere herhaalbaarheid van metingen. Bij een vermogenssensor op de fiets adviseren wij om de handeling vóór iedere rit uit te voeren. Voor een hometrainer kan een handmatige kalibratie om de twee à drie weken voldoende zijn, zeker als het apparaat altijd op dezelfde plek blijft staan.

Handmatige of automatische kalibratie verschilt van apparaatkalibratie, wat een complexere handeling is die wordt uitgevoerd door de fabrikant of door de meest geavanceerde gebruikers. Deze bestaat uit een test statische lading. Hierbij wordt een bekende kracht op de vermogenssensor uitgeoefend en deze vergeleken met de door de sensor gemeten kracht. De verwarring tussen de twee termen komt van het Engelse woord ijking, wat betekent kalibratie.

Hoe energiedata gebruiken?