Test Ass Savers winnen Wing Fender

met een tweede model hier genaamd Win Wing, na een primeur die een nieuwe markt creëerde, belooft Ass Savers de bescherming van de fietser in geval van slechte weersomstandigheden te vergroten met behoud van de kwaliteiten van minimalistisch ontwerp en snelheid van mijntage/demontage. Heeft de weddenschap vruchten afgeworpen? Dit is een vraag die een essay tijdens een regenachtige herfst probeerde te beantwoorden.

Tekst: Olivier Dulaurent – ​​Foto’s: 3bikes.fr, Decathlon, Ass Savers

Een beetje geschiedenis
Ass Savers werd in 2011 geboren uit een idee van de gepassioneerde wielrenner Staffan Widell, die, teruggekeerd van een regenachtig uitje in Zweden, scheurt een stuk karton en plakt dit onder zijn zadel om zo nat mogelijk terug te komen.
Verrast door het resultaat besloot hij in samenwerking met twee andere enthousiastelingen een spatbordconcept te ontwikkelen. Trouw aan de komedietraditie van Göteborg noemen ze het project Ass Savers. Heel tevreden met het eindproduct, vrienden uploaden een korte video van het product.
De rest is spatbordgeschiedenis. De video gaat viraal en binnen 24 uur creëerden ze een eenvoudige online winkel en zes maanden later stopte Staffan met zijn dagelijkse baan om zich volledig op zijn nieuwe bedrijf te concentreren.
Tegenwoordig biedt Ass Savers andere producten aan, zoals de Fendor Bendor en Mudder. Het bedrijf wordt beheerd vanuit het hoofdkantoor in Göteborg, Zweden. Er zijn ruim een ​​miljoen Ass Savers verkocht en het merk dat als grap begon, is inmiddels wijd en zijd bekend en wordt op grote schaal gekopieerd. Er moet ook worden opgemerkt dat het Zweedse merk het eerste spatbord leverde dat door professionele wielrenners in de World Tour-competitie werd gebruikt, omdat het concept om droger terug te keren na een regenachtig uitje of race, zonder toevoeging van gewicht of aerodynamische weerstand, onvermijdelijk interessant zou zijn voor de professionele wereld.

Het spatbord “debat”
Onder fietsers die in de winter regelmatig in moeilijke omstandigheden fietsen, twee kampen botsen : degene die zichzelf met een spatbord beschermt tegen waterspatten die van het asfalt komen en degene die zonder iets rijdt, zoals in de zomer.

Over het algemeen zijn beide kampen het erover eens dat het spatbord beter beschermt, maar in de ogen van sommigen en ondanks de altijd bewezen effectiviteit ziet het er soms te "cyclo" of zelfs "pimpin" uit.

Om te proberen deze twee tegengestelde standpunten met elkaar te verzoenen, had Ass Savers daarom haar voorstel gedaan bestsellers (vandaag gebeld Normaal) waarvan het oppervlak eerder minimalistisch is en ter hoogte van de zadelrails geplaatst moet worden. De ontwerpers wilden heel graag dat het heel licht zou zijn, heel gemakkelijk te monteren en toch een sportieve uitstraling zou behouden., wat daarom geschikt was voor alle “koeriers”. Echter, de effectiviteit was slechts gedeeltelijk : in feite komen er water en vuil uit de route ging om dit kleine spatbord heen en slechts een klein deel van de onderrug werd echt beschermd.

Deze keer komt het merk Ass Savers met een model (de Win Wing) met een ander ontwerp: de plaatsing bevindt zich niet op dezelfde plaats (hier is hij heel dicht bij de achterband) en het concept is om projecties zo snel mogelijk te blokkeren bij het verlaten van het wiel. Over dit onderwerp spreken veel gebruikers zich uittage van dit accessoire door het evenwijdig aan de grond te plaatsen, of zelfs iets omhoog te laten komen aan de achterkant. Ik gaf er de voorkeur aan om het spatbord zo dicht mogelijk bij het wiel te volgen (zie foto hieronder) om de uitsteeksels zo snel mogelijk te “blokkeren” en te voorkomen dat ze in het wiel en de naaflagers terechtkomen. Dit proces maakt het ook mogelijk om het water geven van reisgenoten die achter het achterwiel zijn geplaatst, te beperken.

au montage, het proces is nog steeds zo kinderachtig : een minuut of zelfs twee minuten de allereerste keer om de hoek en hoogte van het spatbord aan te passen, en dat is alles.

Er worden stickers meegeleverd om het frame te beschermen en de gebruiker realiseert zich het voor de hand liggende: hoewel dit artikel niet veel technische details met zich meebrengt, er is goed over nagedacht.

De aangegeven plaatsing van het spatbord tussen 5 mm en 1 cm van de band suggereert echter – vóór het rijden – dat er een paar korte ontmoetingen zullen zijn tussen de Win Wing en de band op uitgesproken verkeersdrempels of kuilen.

eenmaal op de route
Tijdens het rijden wordt het contract echter perfect nagekomen en is het beschermingsniveau veel hoger dan bij het oude model – dat nog steeds in de catalogus staat.
Als de fietser niet zo beschermd is (alleen bij vreselijke weersomstandigheden) als bij zeer omhullende modellen, het essentiële (en zelfs daarbuiten) is verzekerd: de billen en rug blijven gespaard van de regen en komen droog terug, met de juiste regenjas uiteraard.

De snelheid van mijntage/demontaghet is geen rem om te rijden met dit accessoire of verwijder het afhankelijk van de dag.

De angst om de band te raken op de grote hobbels in de weg route werd niet opgericht : er is geen contact opgenomen, wat wijst op een matage zeer stijf en duurzaam.

Fietsers die willen dat hun fiets er strak uitziet, zullen blij zijn en langeafstandsrijders die niet willen worden opgezadeld met een massiever model zullen ook de lancering van dit accessoire op de markt verwelkomen.

Alleen bij stortbuien geeft de Win Wing toe dat hij een lichte zwakte vertoont als hij wordt geconfronteerd met specifiek speciale spatborden. In deze extreme omstandigheden zal het water “overstromen”, niet de rug en billen maar de dijen.
Het model betaalt hier zijn vorm en vooral zijn grootte, waarbij de bovenste omtrek van het wiel niet is inbegrepen. Voor incidenteel gebruik in de regen zal het beschermingsniveau echter over het algemeen zeer voldoende zijn... vooral voor degenen die dit soort accessoires doorgaans niet gebruiken!

concluderen
Met de Win Wing laat Ass Savers een echte bijdrage zien bij een uitje bij slecht weer waarbij de eerste iteratie gedeeltelijk was gelukt: ontwerp een spatbord dat zeer licht is, zeer snel te monteren of demonteren en voldoende beschermend is voor de overgrote meerderheid van uitstapjes in de regen of voor routeHet is gewoon nat en zorgt er bovendien voor dat je een zeer sportieve look kunt behouden. En als dit laatste kenmerk nutteloos lijkt voor sommigen voor wie de winter rijmt met trainen in het best mogelijke comfort, Sommigen willen niet dat de lijn van hun fiets door dit accessoire wordt vervormd. In dit geval worden ze geserveerd! Vooral omdat de prijs van € 26, die misschien hoog lijkt voor een beetje plastic en rubber, uiteindelijk volkomen gerechtvaardigd is vanwege de ingenieuze kant van het product en de perfecte pasvorm.

Het spatbord Ass Savers winnen vleugel Kortom… Notitie : ***** De pluspunten: gewicht, gemak van mijntage, “bewaarde” esthetiek van de fiets, pasvorm en stevigheid, geen interferentie met het achterwiel De - : minder bescherming in extreme omstandigheden vergeleken met een zeer omhullend spatbord Bescherming van de rug van de fietser en de achterkant van het been – Technologie van versterkte driehoek in afwachting bericht – Hecht aan een paar seconden op elke fiets zonder gereedschap – Stickers framebescherming - Geschikt voor bandbreedtes tot 60 mm - Geen trillingen of blokkering van het achterwiel - Gewicht : 72 g - Prijs: €26. Neem contact op met: Ezel spaarders

=> ZIE OOK : Lees ook onze eerdere artikelen Tests