Test Spatzwear Legalz overschoenen

In het midden van een assortiment dat meer gericht is op bescherming tegen ongunstig weer (kou en regen), heeft het Legalz-model van het Britse merk Spatzwear een aantal uitstapjes onder moeilijke omstandigheden doorstaan ​​met uiterst bevredigende resultaten in een sector waar de overgrote meerderheid van de producten die beschikbaar zijn op de markt markt zal het “natte voeten”-effect alleen maar vertragen.

Tekst: Olivier Dulaurent – ​​Foto’s: 3bikes.fr, Spatzwear

Als er één gebied van fietskousen is dat zelden voldoening schenkt, het is op het niveau van de overschoenen die moeten beschermen tegen de regen dat we het zullen vinden. Zoals veel fietsers heb ik inderdaad een paar van deze beschermingen gedragen die mij een terugkeer van een rit met droge voeten moesten garanderen. Maar in werkelijkheid, na 20 minuten hevige regen, maar soms veel korter, alle modellen die ik aan mijn voeten heb gehad, hebben hun wapens opgegeven.

Hier komt Spatzwear in beeld, dit merk dat als voornaamste doel heeft fietsers te confronteren met typisch… Engelse omstandigheden. Het moet gezegd worden dat hierin echt de geboorte van het merk ligt zoektocht naar trainen met het best mogelijke comfort in de slechtste weersomstandigheden. Over dit onderwerp werd in een vorig artikel een presentatie gegeven over de ontstaansgeschiedenis van Spatzwear hier.

Een compleet assortiment dat aan alle behoeften voldoet, maar niet gemakkelijk te “lezen”

Geconfronteerd met het beschikbare assortiment op spatzwear.com, heeft de fietser reden om te aarzelen, vooral sindsdien de naam die aan bepaalde modellen wordt gegeven, is niet de meest intuïtieve. Als de consument de GravelR gemakkelijk zal associëren met een praktijk van Gravel (of mountainbiken), of de Legalz die ons hier interesseert met een idee van legaliteit, zal het voor hem moeilijk zijn om te navigeren, wat de aarzeling bij het lezen van bladen vergroot. voor de Roadman 3-, Fasta-, Pro 2- of Legalz Glo-modellen (in dit geval vooral een kwestie van esthetiek en zichtbaarheid).

Wat leidde tot de keuze van testVooral de Legalz is het feit dat hij een veelzijdig en goed allround model heeft, voor een prijs van € 84,90, maar het merk is regelmatig genereus in promoties. Merk op dat er in het Spatzwear-assortiment nog meer bescherming (Roadman 3) of meer “snel” (Fasta) is.

In reële omstandigheden, echte efficiëntie

Terwijl de meeste overschoenen op zijn best iets boven de schoen passen.kwaad, Spatzwear Legalz reikt tot halverwege de kuit of zelfs iets hoger. Het idee achter deze specifieke snit is uiteraard om te voorkomen dat water naar de voorkant van de panty stroomt (in omstandigheden waarbij de thermometer minder dan ongeveer 15°C aangeeft) en vervolgens naar de overschoen zelf. De hoogte van het Legalz-model kan worden behouden voor training of worden verlaagd zodat deze niet kan worden aangepast voor UCI-gecertificeerde wedstrijden (vandaar de naam "Legalz"). Deze hoogte staat aangegeven op de overschoen.

Zorgvuldig geplaatste panelen na interne tests, met hitteverzegelde en gesealde naden, elimineren ook de noodzaak van openingen met ritssluiting. Dit elimineert enkele van de potentiële zwakke punten van een typische overschoen, of het nu gaat om het binnendringen van water of duurzaamheid. In dit geval heeft het merk enkel gekozen voor een klittenbandsluiting onder de schoen.

Om ze aan te trekken duurt het proces iets langer dan voor een klassieker model: het is raadzaam om ze te plaatsen avant om zijn voet in de schoenen te laten glijden. Maar gezien de plakkerige aard van het materiaal (neopreen), zul je lichtjes moeten forceren om de overschoen op zijn plaats te krijgen bij de enkel. Merk op dat het geheel er zeer duurzaam uitziet en dat er geen tekenen van slijtage of los materiaal zijn.

De aanpassing rond de voet gebeurt met een ander materiaal, waardoor de hiel niet over de crank schuurt. Terwijl je dus zou kunnen vrezen dat het geheel in werkelijkheid een ruw, "verstoppings"-achtig uiterlijk zou geven de Legalz zitten dicht bij de voet en mogen het trappen niet zwaarder maken.

Bij uitstapjes met Legalz droeg ik ze bij voorkeur met een (lange) panty. Bij het dragen van (korte) shorts is het contact van het materiaal met de huid inderdaad minder prettig, vooral als de regen stopt, wat een nogal vervelend “snelkookpan”-effect geeft.

In gebruik zet Spatzwear Legalz duidelijk een nieuwe maatstaf. Eigenlijk overtreft dit model alles wat ik ooit heb gehad. tester: de extra hoogte die gepaard gaat met de algehele snit en het perfect passende neopreen aan de bovenkant, weerstaat de projecties van de route dat het voorspatbord niet meer nodig is in geval van route vochtig. Maar bovenal wordt de veel voorkomende fout van de meeste schoenovertrekken geëlimineerd: Terwijl het water meestal via een capillair effect langs de panty naar binnen komt, vindt hier het proces plaats, maar stopt het voordat het de schoenen binnendringt. Het water wordt eenvoudigweg gestopt. Zelfs tijdens het rijden in hevige regen werkt het algehele, markt-unieke ontwerp van de Spatzwaer perfect. De enige mogelijke toegang voor water is via de buitenzool van de schoen. Bepaalde schoenenmodellen die bijzonder goed geventileerd zijn, hebben ventilatieopeningen die niet noodzakelijkerwijs door het neopreen bedekt zijn.

Bovendien in de kou de thermische isolatie is zeer goed en waarschijnlijk versterkt door het feit dat de overschoen hoog op het been valt, waardoor een goede bloedcirculatie en dus een goede bescherming blijft gegarandeerd, al moet worden opgemerkt dat de transpiratie vrij hoog is bij droog weer en zodra de thermometer richting 5°C en hoger neigt. Bij droog weer (zelfs koud) zijn er waarschijnlijk betere alternatieven dan dit model. Over het geheel genomen blijft dit een model voor regen, of op zijn minst routeHet is echt nat en temperaturen die compatibel zijn met het rijden met een panty, dus waarschijnlijk minder dan 15°C.

Op het einde, de indruk die Spatzwear Legalz achterlaat is dat dit model (en zelfs deze modellenfamilie, aangezien er nog meer in het assortiment zitten) een gamechanger is in de manier waarop u uw uitstapjes in de regen en de kou beheert.

LDe efficiëntie is verbazingwekkend en het gevoel in de regen te gaan is een heel andere ervaring. Niet dat het een echt genot is, maar als het inderdaad een onaangenaam gevoel is, behoort het gevoel van natte voeten prominent tot de "secundaire en onaangename" effecten van een strikt gevolgde training of van een onaangename verrassing tijdens de training. route. Dit gevoel is bij de Legalz uiteindelijk afwezig en lange winteruitstapjes in ingewikkelde omstandigheden kunnen nu met meer optimisme dan normaal worden bekeken.

=> ZIE OOK : Lees ook onze eerdere artikelen Tests