Test van de Zwift Hub One hometrainer, compatibel met (bijna) alle fietsen

Amper een jaar na de lancering van de hometrainer Zwift-hubpresenteert het Amerikaanse merk de Hub One-versie, met een transmissiesysteem dat compatibel is met vrijwel alle fietsen op de markt. Het apparaat kan dus gemakkelijk worden geplaatsttagtussen meerdere fietsen of meerdere familieleden, en het wordt verkocht voor € 599 met een jaarabonnement op de Zwift-applicatie voor indoortraining. Laten we de balans opmaken van de verbeteringen die zijn aangebracht aan een van de meest interessante hometrainers op de markt, eenvoudig te installeren, stabiel, stil en nauwkeuriger dan de eerste versie.

via Guillaume Kijkgaatje – Foto's: ©3bikes.fr

Zwift is een virtuele trainingsapplicatie die in 2020 echt populair werd tijdens de eerste lockdown, omdat het fitnesswerk combineert met een sociale ervaring. Maar Zwift heeft ook veel te maken met concurrentie die de druk niet laat afnemen in termen van aangeboden virtuele cursussen of sensaties van onderdompeling, zoals bijvoorbeeld Bkool, Trainer Road, Wahoo Systm, RGT, Kinomap of Rouvy. Verre van op zijn lauweren te rusten, het Californische bedrijf kiest de kaart om zich voor een groter aantal te openen om marktleider te blijven, eerst door de organisatie van virtuele evenementen (races, bijeenkomsten, groepstrainingen, uitdagingen) te vermenigvuldigen, vervolgens door met een ondertekende hometrainer eenvoudige installatie en nu zeer uitgebreide compatibiliteit aan te bieden.

Tijdens onze test van de Zwift Hub, begin dit jaar gepubliceerd, hadden we al benadrukt de extreme eenvoud van installatie van het apparaat eenmaal ontvangen. Ten slotte, gemakkelijk, het blijft relatief gezien het gewicht van het product, namelijk 16,5 kg zodra het uit de doos is uitgepakt, en de afwezigheid van een handvat, waardoor veranderingen van locatie in huis of appartement behoorlijk krachtig zijn. De Hub wordt echter geleverd met twee eenvoudig te monteren voeten, een vooraf geïnstalleerde cassette (waarvan het aantal snelheden afhangt van uw eerdere bestelling) en een kartonnen patroonsysteem om de hartafstand van het achterwiel van de fiets duidelijk te identificeren. en dus de adapters die nodig zijn voor bevestiging, aangezien de Hub een hometrainer met directe aandrijving is die dus de plaats van het achterwiel inneemt. Het verbinden met de Zwift-applicatie is dan supergemakkelijk en intuïtief, als je in ieder geval over de minimaal bruikbare apparatuur beschikt (computer, tablet, smartphone of Apple TV) om de software te draaien en met het apparaat te communiceren.

Compatibiliteit met bijna alle fietsen

Deze nieuwe Hub One-versie is eigenlijk hetzelfde apparaat, maar dan met een systeem met een enkel tandwiel genaamd Zwift Cog in plaats van de 8, 9, 10, 11 of 12 speed cassette. Dit tandwiel van 14 scherpe en zeer fijne tanden wordt ongeveer in het midden van de gleuf geplaatst die gereserveerd is voor de cassette, wat zorgt voor een zeer goede kettinglijn met het grote kettingblad van het crankstel voor een fiets route traditioneel. Het is omgeven door twee plastic kegels die elke ontsporing of kettingsprong voorkomen. Wanneer u de fiets afstelt, plaatst u eenvoudigweg de achterderailleur ongeveer in het midden van de aandrijflijn en stelt u deze optioneel af om een ​​ideale uitlijning op het tandwiel te bereiken, ongeacht het aantal versnellingen op de fiets. En allemaal voor bijzonder stille werking.

Deze innovatie maakt de Zwift Hub Eén Compatibel met bijna alle fietsen met een derailleur en zelfs met sommige fietsen met vaste versnellingen, behalve baanfietsen met een kettingbreedte van 1/8". Aan onze kant, we hebben testé de Hub One met een 12-versnellingsbak, een 11-versnellingsbak en zelfs met een 24" MTB en een 7-versnellingsbak zonder het minste probleem. Genoeg om het pre-tienerkind daartoe in staat te stellen tester Zwift net na de training van de ouders, op hetzelfde toestel, en met de fiets vroeger naar school.

En heel verrassend maar niet zonder interesse is het Zwift Cog-systeem afzonderlijk verkrijgbaar voor € 79,99 (Momenteel € 59,99), zodat upgrade een eerder aangeschafte Zwift Hub. Een betaalbare prijs, net als de complete hometrainer, verkocht voor € 599, inclusief een jaar Zwift-abonnement. Het abonnement op de applicatie bedraagt ​​dan € 14,99 per maand, maar is vrijblijvend, waardoor je bijvoorbeeld tijdens de zomerperiode kunt afmelden, voordat je bij intensief gebruik in de winter weer uitschrijft. Houd er ten slotte rekening mee dat het abonnement van een kind tot 16 jaar gratis is.

Virtueel schakelen

Op de Zwift Hub One hometrainer is het dus niet meer mogelijk om de achterderailleur van de op het apparaat gemonteerde fiets te gebruiken. Maar Om in de app te schakelen combineert Zwift een klein draadloos apparaatje genaamd Zwift Click die gemakkelijk overal op het loodsstation kan worden geplaatsttage, met een systeem van elastieken, een beetje zoals een Garmin-computersteun. Dit apparaat heeft twee knoppen, “+” en “-”, waarmee u op een zeer progressieve manier kunt schakelen, van “Versnelling 1” (versnelling 1) naar “Versnelling 24” (versnelling 24), net als een zeer geavanceerde slimme trainer. Het versnellingsnummer wordt linksboven in de app weergegeven, onder watt en hartslag, zodra Zwift Click is aangesloten. Ter vergelijking: voor landtraining in een relatief comfortabel tempo op het vlakke in de toepassing reed ik met versnellingen 15, 16 en 17, die overeenkomen over bij overbrengingsverhoudingen van 52/17-19-21. Met verhouding 24 had ik de indruk met een zwaarder gewicht te rijden dan de 52/11 op mijn gebruikelijke hometrainer, en met verhouding 1 kon ik 6 km/u rijden op hobbels en door de benen te draaien met 70 omwentelingen per uur. minuut zonder mij te vermoeien. Aan het begin van elke activiteit berekent Hub One de werkelijke overbrengingsverhouding van de gebruikte fiets op basis van de cadans en de vliegwielsnelheid.

De Zwift Click communiceert niet rechtstreeks met de hometrainer, maar met de applicatie, die zelf de informatie naar het apparaat stuurt. Om deze reden de hometrainer met de Zwift Cog is niet compatibel met een andere applicatie dan Zwift, behalve in de ERG-modus. Dit betekent dat terwijl de Zwift Hub dankzij de communicatieprotocollen goed compatibel is met alle andere trainingsapplicaties, je met de Hub One-versie niet de mogelijkheid hebt om de snelheid in deze applicaties te wijzigen. Als u daarentegen de training in de ERG-modus programmeert (parameter die het vermogen instelt door de weerstand automatisch aan te passen zodat deze overeenkomt met de trapfrequentie), is het de applicatie die de weerstand van de hometrainer regelt en daarom is er het is niet nodig om van versnelling te veranderen. Op Zwift en in de ERG-modus tijdens het volgen van een geprogrammeerde sessie (bijvoorbeeld 5′ bij 250 watt, 5′ bij 180 watt, 5′ bij 250, etc.) wordt de Click niet langer gebruikt om te schakelen, maar eenvoudigweg om de versnelling te verhogen of te verlagen. om de eerder ingestelde weerstand te verminderen.

Naast compatibiliteit met bijna alle fietsen op Zwift, de associatie tussen de Zwift Cog en de Zwift Click biedt daarom zeer progressieve schakelingen tijdens een virtuele race of rally, of tijdens een vrije training. Maar het systeem onderscheidt zich vooral door zijn (relatieve) stilte waardoor alleen het geluid van de ketting op het tandwiel klinkt, ongeacht de gebruikte fiets. Het is daardoor nauwelijks nodig om tijdens een sessie het geluid van de tv harder te zetten en dit voorkomt veel conflicten met de buurt of andere bewoners van het huis.

Meer precisie

Tijdens de test van de Zwift Hub waardeerde ik de stabiliteit, de sensaties van het vliegwiel en het zeer kwalitatieve uiterlijk. Maar ik had het gebrek aan nauwkeurigheid van het vermogen opgemerkt en vergeleek het herhaaldelijk met een op de crank gemonteerde Quarq-vermogensmeter of een paar Garmin Rally-pedalen. Deze nieuwe versie Zwift Hub Eén lijkt een deel van deze onnauwkeurigheid te hebben uitgewist een software-update. ik heb testrechtstreeks naar de hometrainer toen ik hem uit de doos haalde, en mijn eerste sessie resulteerde in zeer fluctuerende gegevens, en in het bijzonder een trapfrequentie die vaak jojoerde terwijl de gegevens van de op de fiets gemonteerde krachtsensor volkomen stabiel waren. Toen trad ik op een apparaatupdate, met behulp van de Zwift Companion-app, om de nieuwste firmwareversie te krijgen. Toen had ik geen probleem meer met inconsistente gegevens. Ik merkte een klein verschil met de Garmin Rally-pedalen, 4 tot 5 watt ten gunste van de Hub One, maar altijd gelijkwaardig, ongeacht de intensiteit van de inspanning. Qua cadans heb ik verschillende keren een verschil van 2 omwentelingen per minuut kunnen zien in het voordeel van de Garmins, maar zonder precies te weten welk van de twee apparaten uiteindelijk nauwkeuriger is.

Op training in de ERG-modus is de weerstand van de Zwift Hub One vloeiend en stabiel, een beetje zoals dat voelde in een laboratoriumapparaat tijdens een test van inspanning. De watts die op de applicatie worden weergegeven, fluctueren minder dan bij de eerste versie van de Hub. De overgang tussen de verschillende intensiteitsniveaus is snel, ongeveer twee tot drie seconden ideaal voor het uitvoeren van een training in de vorm van intervallen met een vooraf gedefinieerde belasting.

Wat betreft gratis sessies of bijeenkomsten is de responsiviteit van het apparaat ook erg prettig om een ​​realistische kant van de indoortraining te bieden. Virtuele hellingsveranderingen zijn vrijwel onmiddellijk voelbaar en vereisen snel schakelen.

Een hometrainer die de perfectie benadert

Met een prijs van € 599,- inclusief een transmissiesysteem dat compatibel is voor meerdere fietsen, een virtueel schakelsysteem, een jaarabonnement op de Zwift-app en nu aanzienlijk verhoogde vermogensprecisie, De Zwift Hub One is een van de beste hometrainers op de markt.

Natuurlijk staan ​​sommige modellen van concurrerende merken bekend om nog meer precisie, of andere kenmerken die indoortraining nog realistischer maken, zoals een zwevend frame om de bewegingen van de fiets te simuleren, of een hellingsverandering om het trappen op een helling te simuleren. Maar ze zijn veel duurder.

Als we vasthouden aan de essentiële kenmerken voor serieuze en regelmatige indoortraining, de Zwift Hub One heeft nu de nodige troeven om in de grote competities te spelen, of het nu gaat om stabiliteit, laag geluidsniveau, weerstand en nu weerstandsbeheer, beter dan die van de eerste versie. Hij voegt eraan toe de grootste compatibiliteit op de markt voor bijna alle soorten fietsen met een volledig innovatief transmissiesysteem, ook al is deze compatibiliteit alleen compleet op de Zwift-applicatie. Degenen die de Zwift Hub met een traditionele cassette willen gebruiken om volledige compatibiliteit met alle trainingstoepassingen op de markt te behouden, kunnen nog steeds kiezen de Zwift Hub Klassiek, de nieuwe naam van de eerste versie, maar die ook profiteert van de software-update die hem nu preciezer maakt.

=> ZIE OOK : Lees ook onze eerdere artikelen Test