viatager de publicatie "Test fi'zi:k Transiro Hydra Aeroweave"
De fi'zi:k Transiro Hydra Aeroweave-schoenen zijn speciaal bedoeld voor de beoefening van triatlon combineer een ultrageventileerd bovenwerk met de stijfste carbonzool van het Italiaanse merk voor efficiënt trappen en aanspannen met een unieke klittenbandsluiting. Het doel: de triatleet in staat stellen zijn prestaties te optimaliseren, vooral tijdens cruciale transitiefasen om zo min mogelijk tijd te verspillen. Is dit de ideale schoen voor drievoudige inspanning? Vonnis over de route.
Door Pierre-Maxime BRANCHE – Foto's: ©3bikes.fr

Vooral aan de voeten van Britse triatleten zag je ze bijvoorbeeld al Georgia Taylor-Brown, Alex Yee, Jonathan Brownlee, Sophie Coldwell op de mouwen van Wereldkampioenschappen triatlon of met Alistair Brownlee, de tweevoudig Olympisch kampioen (2012, 2016), op de fond. De fi'zi:k Transiro Hydra Aeroweave is ontworpen om hoge prestaties mogelijk te maken en heeft al een aantal podiumplaatsen gewonnen in de drievoudige inspanning.
Met dit high-end model biedt het Italiaanse merk een pure triatlonschoen. Dit heeft de stam Aeroweave, zeer resistent, gemaakt van nylonvezels en thermoplastische polymeerfilamenten, zowel omhullend en zacht, maar ook luchtig en licht. Onder het bovenwerk plaatste fi'zi:ka zijn unidirectionele R2-zool van koolstofvezel. Dit wordt weergegeven een stijfheidsindex van 10/10 (volgens zijn eigen normen) en blijft erg licht. We kunnen een brede ventilatiesleuf en diepe interne kanalen waarnemen om de luchtcirculatie te garanderen. Ook praktisch, de klassieke schaalverdeling om je wedges precies te positioneren. Dit is de meest prestatiegerichte zool in het assortiment.

Voor triatlon en om snelle overgangen mogelijk te maken, heeft fi'zi:ka gekozen voor een strakkere sluiting met een brede enkele klittenbandsluiting. Deze zit vrij hoog op de wreef en kan ver aan de binnenkant van de voet worden vastgedraaid. De middenvoetsbeentjes worden vrij gelaten, er is geen aanscherping voor nodig. Merk ook op, een groot lipje op de hiel om hem gemakkelijk met één vinger vast te pakken, de schoen vast te houden en de voet naar wens in of uit te schuiven bij T1 en T2.
Dus hoe zit het met dit model dat zich richt op drievoudige inspanning? weergegeven voor € 290 en een gewicht van 225 g voor maat 42 – op het gebied van comfort, stijfheid, versteviging en uiteraard een geoptimaliseerde overgang?
Op de proef van route
Wat vragen we van triatlonschoenen versus hardloopschoenen? route klassiek? Bovenal moeten ze gemakkelijk aan te trekken zijn; vervolgens dat ze ademend zijn om snel te drogen na het zwemmen vanwege natte voeten maar ook tijdens het sporten; dat ze comfortabel zitten als je zonder sokken fietst; ten slotte dat ze efficiënt zijn in termen van krachtoverbrenging. In principe is er niet zoveel verschil, want efficiëntie, comfort en ventilatie zijn nu al kwaliteiten waar vrachtwagenchauffeurs naar op zoek zijn.


Waar we vooral om vragen is de praktische bruikbaarheid en snelheid van het aantrekken om overgangen zo goed mogelijk te kunnen beheren, over lange afstanden en nog meer over korte afstanden waar elke seconde telt.. Hier is onze Transiro Hydra Aeroweave voorzien van de “essentiële” achtergesp. Dit is verre van een detail, want het heeft een dubbel voordeel: aan de ene kant houd je je schoenen recht als ze vastgeklikt zijn om naast je fiets te rennen in de wisselzone (en zo te voorkomen dat je met je sleehakken gaat rennen of dat je ziet je mooie schoenen die over het asfalt schrapen en alle kanten op draaien); aan de andere kant maakt u het gemakkelijk om uw schoen met één vinger vast te houden en uw voet in één beweging te laten glijden. Door zijn hoge positionering op de hiel, zijn oriëntatie om plaats te bieden aan uw vinger, zijn grootte en zijn breedte, vervult deze tong zijn rol perfect. Hij is heel gemakkelijk vast te pakken en blijkt zeer stevig te zijn als je er hard aan trekt als je voet een beetje vast komt te zitten.

Gemaximaliseerde opening
Deze situatie lijkt onwaarschijnlijk er is voldoende ruimte voor de voet om er doorheen te gaan als het klittenband maximaal open is. Het ontwerp van het bovenwerk biedt al een verkorte structuur, vrij laag op de wreef en uitgerust met een elastisch textiel dat de verbinding vormt tussen de twee zijden van de voet. Als je dan de “kras” volledig opent, is de doorgang enorm! Zodra de tong is vastgepakt om de schoen te stabiliseren, uw voet naar binnen glijden wordt kinderspel. De ruimte is breed en er zijn geen vervelende elementen (zoals een Boa-spankabel). Het verlaten van de voet is ook uiterst eenvoudig. Zodra het lipje wordt vastgepakt, gaat het klittenband in een oogwenk open. De voet komt onmiddellijk naar buiten. Ten slotte maken de breedte van het bovenwerk en de afwezigheid van Boa-versteviging het gemakkelijk om je voet plat op de schoen te plaatsen en te trappen terwijl je wacht op T2.
Aanspannen en losmaken à la carte
Zodra de voet is aangetrokken, gaat het aanspannen, bestaande uit een enkele brede klittenbandstrook, ultrasnel. Bovenal kan het naar wens en in een seconde worden aangepast, afhankelijk van het terrein en de intensiteit van de race.. Doordat dit klittenband zeer hoog is geplaatst, beweegt de voet niet als je de watten op de vlakte en in de hobbels zet. Hetzelfde geldt voor herinneringen. De tenen zijn vrijer. Dit vereist een kleine aanpassingstijd in vergelijking met dubbel of zelfs drievoudig aandraaien route, maar de sensaties zijn goed en het verlies aan krachtoverdracht is – voor de sensaties – minimaal. Het klittenband is zeer omhullend, het gaat heel ver aan de binnenkant van de voet en zorgt voor een sterke ondersteuning.


Bij soepele inspanningen over lange afstanden is deze bewuste keuze voor fi'zi:k perfect. Op korte afstanden zou de vraag kunnen rijzen in races met drafting en op circuits. Met de vele herstarts en versnellingen kan deze aanscherping een klein teveel aan extra energie vergen. Maar je moet meteen een tegenwicht bieden: dit gemak/de snelheid van het aanspannen kan je vooral kostbare seconden besparen en ervoor zorgen dat je vooraan staat, in een ontsnapping, dus op een vlotte manier, en niet in een peloton. Je moet ook weten dat deze unieke klittenbandstrip een verzoek is van atleten (Brits, noot van de redactie), zich er terdege van bewust dat een zeer kleine fout en dus tijdverlies bij de overgang kostbaar kan zijn geld in de rest van hun cursus. Dat gezegd hebbende, is het aanspannen van deze band prettig en efficiënt. Bovendien veroorzaakt het geen drukpunten of spanning, wat wederom een zeer positief punt is..

Een stevige en comfortabele pasvorm
Binnenin de Transiro Hydra Aeroweave vindt de voet zijn plek en eenmaal aangetrokken zorgt de pasvorm voor stevige ondersteuning. Aan de achterkant is de hiel goed passend en onderhouden zonder overmatige stijfheid, geholpen door een mooie opgevulde dikte en door een gebied uitgerust met kleine siliconen stippen. De malleolus is vrij en goed zichtbaar. De tenen hebben voldoende bewegingsruimte bij het ingaan van de voet, de versteviging maakt de achterkant van de schoen zeer ergonomisch en geeft de voorkant iets meer vrijheid, allemaal wederom zonder een punt van compressie en dus van irritatie. Als je zonder sokken, over een lange afstand en in de hitte fietst, is dat nog steeds erg merkbaar.


Goede krachtoverdracht dankzij de R2 carbonzool
Bij de bereikte intensiteiten vertoont de R2-koolstofzool geen buiging. Zelfs tijdens verschillende buckelsprints vanuit stilstand faalde ze nooit. Het ontbreekt ons duidelijk aan kracht vergeleken met de beste triatleten en wegracers, maar voor gewone mensen doet deze zool duidelijk zijn werk in termen van energieteruggave. Door de zeer goede enkelbandige klittenbandsluiting worden de zool en het bovenwerk één, wanneer je duwt en wanneer je trekt tijdens het trappen. zonder krachtverlies bij de overdracht van inspanning.

Meerdere ventilatieopeningen
Dit is ook één van de grote krachten van de Transiro Hydra Aeroweave: ventilatie van de voet en daardoor ultrasnel drogen na T1 of bij het bewateren om de machine op te frissen. fi'zi:k biedt ons hier een ultrageventileerd model aan, met ventilatie aanwezig in het hele bovenwerk. Deze is super gewerkt. Dit is met name het geval over de hele voorkant van het bovenwerk, waar je je sok en je tenen kunt zien, afhankelijk van of je op blote voeten rijdt of niet.

Dit is het hele punt van de Aeroweave-technologie, die profiteert van zeer sterk maar zeer geventileerd, comfortabel en stevig gaas.. Het is ook zichtbaar aan de zijkant, aan de buitenkant van het vijfde middenvoetsbeentje, en aan de binnenkant onder de grote teen, boven de voetboog. Alleen de hielcontour behoudt een meer traditioneel gaas. Op dezelfde manier ventileren verschillende ventilatiekanalen op de R2-zool de voetboog en reguleren zo de temperatuur. Op een ochtend, toen de zon nog niet heet was, goten we bewust een half bakje water over elke voet: het drogen ging snel.

De ideale schoenen?
Ergonomisch, zeer geventileerd, eenvoudig aan- en uit te trekken en met uitstekende energieteruggave, de sensaties van deze Transiro Hydra Aeroweave hebben ons verleid, zonder zelfs maar te spreken van de effectieve aanscherping (meer dan je zou denken), homogeen en (uiteraard zeer) aangepast. Dit model beantwoordt dankzij de vele tips perfect aan de beoefening van triatlon om overgangen te vergemakkelijken en is gericht op alle afstanden van de drievoudige inspanning. Eenmaal aangetrokken zitten deze schoenen zeer comfortabel en bieden ze goede ondersteuning. Hun gewicht van 225 g in maat 42 (aangepaste maat met ruimte aan de voorkant van de voet voor de tenen) is een duidelijke troef en de kleur testé met zijn smetteloos wit, zijn flamboyante rode klittenband en zijn koningsblauwe ophangstrip heeft ons overtuigd. De prijs, €290, begint te haperen, maar fi'zi:k levert hier een zeer goed product dat de nodige prestaties zal leveren voor alle triatleten, ongeacht hun niveau, praktijk en afstanden.
de fi'zi:k Transiro Hydra Aeroweave in het kort Note : ***** De + : ventilatie, opening om de voet op te zetten, sluiting, R2 carbonzool en gewicht Schoenen triathlon. Steel Aerowaeve 3D-luchtgaas met zeer ademende mesh-constructie. zool R2 unidirectionele koolstof met stijfheidsindex 10/10. aanhalen Enkelband klittenband. kleur : wit/zwart of wit/blauw/rood. gewicht : 225 gram (maat 42). Maten : van 36 t/m 48 (met halve maten van 37 t/m 47). Prijs : €290 Contact : fi'zi:k |
=> ZIE OOK : Al onze Materiaalartikelen
viatager de publicatie "Test fi'zi:k Transiro Hydra Aeroweave"