viatager de publicatie "Test fi'zi:k Vento Powerstrap Aeroweave Movistar Team-schoenen
Als we geïnteresseerd zijn in de technologie die fietsschoenen uitrust op het gebied van het aanspannen van de meest hoogwaardige modellen, zijn we tegenwoordig veel meer gewend aan de essentiële micrometrische gesp, of meer uitzonderlijk aan de veters, dan aan klittenbanden. Een nieuw modefenomeen dus? Originaliteit van het ontwerp? Iets nieuws in de lucht? De meest nieuwe geschikte oplossing? Of misschien nog een schoen in de kast die de collectie compleet maakt, maar die niet wordt gebruikt? Ik stopte al snel met het martelen van mijn geest om het antwoord te vinden, en in twijfel maakte ik van de gelegenheid gebruik die fi'zi:k bood om een model aan te trekken dat werd gedragen door Movistar-hardlopers en te kijken wat hij was. Hier is de test fi'zi:k Vento Powerstrap Aeroweave.
Door Jean-François Tatard – Foto's: DR

En ja, de bekende Italiaanse firma biedt alleen een optie aan bij krassen op zijn nieuwe model. En tenslotte hadden we al enige tijd geleden recht op teruggave van veters voor fietsschoenen... en tenslotte hadden we dat voldoende onderzocht 3bikes.fr concrete voordelen aan te tonen. Dus waarom zou het anders zijn voor het model, nu een favoriet van Movistar-hardlopers, voorgesteld door fi'zi:k, met krassen?
Het minste wat we kunnen zeggen is dat de Movistar Vento Powerstrap Aeroweave een puur wedstrijdschoen is. Het is licht en vanaf het eerste gebruik voel je dat het zeer ademend is. Degene die wij hebben testHet is ook precies hetzelfde en tot in de kleinste details als dat gebruikt wordt door de renners van de beroemde Spaanse ploeg en we begrijpen snel waarom. Met een bovenwerk van mesh met zeer hoge weerstand, geeft het ons ook een extreem ademende netstructuur in het bovenwerk. Wat betreft de R2-Carbon buitenzool zorgt voor een grote stijfheid en een grote lichtheid, perfect aangepast aan de krachtoverbrenging op de pedalen. En om het af te maken, de beroemde klittenbandsluitingen die de voet omwikkelen: ze zorgen voor een aangenaam strakke pasvorm waarvan ik me niet bewust wastestwaarschijnlijk onderschat voordat je ze probeerde.

De Aeroweave
Dankzij de gebruikte materialen is fi'zi:ka erin geslaagd het gewicht aanzienlijk te verminderen en de ventilatie te vergroten. En de prestatie is misschien wel dat we er desondanks in zijn geslaagd de ondersteuning en bescherming te behouden die tot onze belangrijkste vereisten behoren bij het dragen van zo'n hoogwaardige schoen. En dit dankzij deze technologie genaamd Aeroweave. Het gaat eigenlijk omeen geavanceerde geweven stof bestaande uit lichtgewicht nylonvezels en thermoplastische polymeerfilamenten. De Aeroweave heeft een open, netvormige structuur die beide is extreem geventileerd, zeer resistent en zeer solide. Zelfs sokken kunnen er doorheen zichtbaar zijn. Maar afgezien van dit esthetische detail is het minste wat we kunnen zeggen dat het de voet effectief op zijn plaats houdt en de ondersteuning en ondersteuning biedt die nodig is voor een racefietsschoen zoals wij deze beoefenen.

Een blik op de kras
De klittenbandsluiting, ingenieus samengesteld uit twee stroken, omsluit de voet en biedt een zeer veilige grip. Wreef en middenvoetsbeentje zijn afzonderlijk verstelbaar voor een aangepaste pasvorm en compressie. De banden zijn geoptimaliseerd om ze bijzonder licht en bijzonder resistent te maken.
De klittenbanden bieden op zijn zachtst gezegd een zeer effectieve ondersteuning. We hadden het wel verwacht, maar niet in deze mate om heel eerlijk te zijn. En het tweede positieve punt ten opzichte van veters is dat je tijdens het rijden het klittenband indien nodig kunt aanpassen. Niets te zeggen, de aanpassing is eenvoudig en de ondersteuning is uitstekend.
De R2-zool
De R2-zool is lichtgewicht en heeft een stijfheidsindex van 10/10 volgens de norm van het Italiaanse merk.. Een brede ventilatiesleuf en diepe interne kanalen zorgen voor luchtcirculatie, wat merkbaar zou moeten zijn als het warme weer terugkeert.
Dit geldt voor vrijwel alle fi'zi:k zolen. Er is een schaalverdeling aanwezig voor de positionering van de wig, maar ook de bevestigingsgaten zijn langwerpig. Hierdoor kunt u een breder scala aan instellingen verkrijgen. Een goed punt voor mensen zoals ik, die nooit tevreden zijn geweest met een enkele aanpassing en die hun schoenplaatjes regelmatig herpositioneren.

Het schoeisel
fi'zi:k-schoenen vallen over het algemeen iets groter en breder dan sommige van hun concurrenten zoals bijvoorbeeld Shimano, Sidi, Specialized of Bont. Het is niet nodig om een maat kleiner te nemen, maar dit is de zekerheid dat u de “echte” maat heeft, die overeenkomt met uw gebruikelijke stadsschoenen.
Onze mening
De fi'zi:k-ingenieurs zijn erin geslaagd ons met dit model een ultralichte schoen aan te bieden die niets opoffert aan voetondersteuning en die ons uitzonderlijke trapprestaties geeft. Het is ook ongelooflijk ademend met een innovatieve stof, waarbij lichtgewicht nylonvezels met elkaar zijn verweven die de indruk wekken van een netachtige structuur. De Vento Powerstrap Aeroweave houdt onze voet ook goed vast met een eenvoudige maar ingenieuze configuratie van het lichtgewicht en betrouwbare klittenbandsysteem dat de twee zijden van het bovenwerk bij elkaar brengt. Een ander van vroegertage is een veel aerodynamischer afwerking dan een traditioneel bandsysteem. De zool biedt ongelooflijke responsiviteit, waarbij de kracht met uitzonderlijke efficiëntie naar onze pedalen wordt overgebracht.

Door de voorkeur te geven aan scratch in het ontwerp van het model, hebben we noodzakelijkerwijs ook gedacht aan het waarschijnlijke gebruik ervan voor triatlon. Maar na reflectie en een paar kilometer zijn we van gedachten veranderd. In dit geval ontbreekt mogelijk het opstartlipje aan de achterkant, dat zorgt voor snel aantrekken tijdens overgangen. Het blijft dus een fietsschoen. En meer bepaald als concurrent.
Kortom, het Powerstrap-concept, gecombineerd met de andere materialen die zijn gebruikt bij het ontwerp van de fi'zi:k Vento Powerstrap Aeroweave, of het nu op het niveau van de zool en het gaas is of zelfs op het bovenwerk of het bovenwerk, heeft ons indruk gemaakt in termen van efficiëntie. Dit maakt het een ultieme schoen voor wedstrijden. Inderdaad, dankzij het drieluik stijfheid, behoud en lichtheid worden we, wanneer we onszelf blootstellen aan de behoefte aan plotselinge versnelling, snel beloond met een onmiddellijke terugkeer van energie. Op dezelfde manier houdt het ultra-ademende vermogen ons weg van het risico op oververhitting. En dus houden vanaf nu uiteindelijk alleen onze echte fysieke grenzen ons nog tegen... Maar anders kunnen we niet zeggen dat het de schuld van de schoen is als de prestaties er niet zijn.
De fi'zi:k Vento Powerstrap Aerowave in het kort… Notitie : ***** De pluspunten: lichtheid, stijfheid van de zool, ondersteuning, verstelbaar tijdens het rijden (behalve in de winter met overschoen) Maten: 36 t/m 48 (halve maten 37 t/m 47) – Gewicht: 410 g per paar in 43 – Prijs: €360 Neem contact op met: fizik. com |
=> ZIE OOK : Al onze Hardware artikelen
viatager de publicatie "Test fi'zi:k Vento Powerstrap Aeroweave Movistar Team-schoenen