Een S-Works Tarmac SL7 framekit in Team TotalEnergies-kleuren verkrijgbaar bij Specialized

Team TotalEnergies is een van de professionele teams op route in 2022 uitgerust door Specialized (met Quick Step – Alpha Vinyl, Bora – Hansgrohe en het SD Worx damesteam). En als je er altijd van hebt gedroomd om net zoveel stijl te hebben als Anthony Turgis of om aan de leiding te staan ​​op de top van de passen zoals Pierre Latour of de ongeëvenaarde klasse van Daniel Oss, dan kun je nu deze gelimiteerde productie van de S-Works Tarmac SL7 Team Replica-versie. 

Bron: CP

« Aero is alles”: dit is al jaren het credo van Specialized en het is nog steeds het leidmotief van het nieuwe Tarmac. In zijn zoektocht naar de snelste UCI-goedgekeurde buisvorm gebruikte het merk deze FreeFoil-vormenbibliotheek geïnitieerd tijdens de ontwikkeling van de derde generatie Venge. Met behulp van deze bibliotheek met geoptimaliseerde vormen heeft Specialized zijn Win TunneIk met een prototype waar ik deze vormen voor gebruik tests validatie. Het resultaat? Een asfalt dat het snelst is tested door het merk.

=> ZIE OOK : Pro-uitrusting: truien en fietsen voor de World Tour-teams van 2022

Hoewel aerodynamica van het grootste belang was bij de ontwikkeling van de nieuwe Tarmac en bij de ontwikkeling van alle racefietsen van het merk, was het gewicht bij deze ontwikkeling altijd ondergeschikt. Voorheen betekenden aerofietsen altijd compromissen als het om gewicht ging: hoe meer je de luchtweerstand verminderde, hoe meer gewicht je toevoegde. Bij de Tarmac SL7 was de ontwerpfilosofie om hem uit de doos op of zelfs onder de UCI-gewichtslimiet te houden, maar zonder in te boeten aan aerodynamica. En met hulp van FreeFoil-vormenbibliotheek, tools zoals FEA (eindige elementenanalyse) en wat technische magie, is dit bereikt.

We zetten onze zoektocht voort om de fiets te ontwikkelen route Om het zo goed mogelijk te doen, gebruikte Specialized zijn filosofie Rider-First Engineered™ om dat te garanderen het frame is het meest uitgebalanceerde en best hanteerbare asfalt tot nu toe, ongeacht de grootte. Met de steun van professionele teamrijders heeft Specialized wijzigingen aangebracht aan de Tarmac op basis van feedback verkregen na duizenden kilometers op de weg route op zijn stuur. Het gedrag van het frame is uitgebalanceerd, zodat zelfs de langste dagen in het zadel comfortabel zijn, zonder dat dit ten koste gaat van het legendarische rijgedrag en de ongeëvenaarde dynamiek van de Tarmac.

Gebaseerd op de leringen van Venge, de nieuwe Tarmac SL7 maakt gebruik van eenvoudige integratie om een ​​proefstation te creërentage zowel verfijnd als efficiënt. De slanggeleiding is verbeterd voor alle configuraties – mechanisch schakelen, traditionele stuurpennen, rond stuur, enz. – met behoud van de aerodynamische eigenschappen. Deze zelfde kenmerken maken de nieuwe Tarmac ook gemakkelijk te onderhouden en praktisch voor dagelijks gebruik.

Beschikbare maten: 49, 52, 54, 56, 58

Prijs van de framekit: €5500

Neem contact op met: gespecialiseerd.com

=> ZIE OOK : Al onze artikelen Nieuw