Test van de POC Ventral Tempus Spin-helm

De POC Ventral Tempus Spin-helm is een model dat wordt gepresenteerd als “winter voor training”. Dus aanvankelijk bedoeld om met zijn gesloten romp de koudste maanden van het jaar het hoofd te bieden, bleek het actieterrein tijdens gebruik aanzienlijk breder te zijn dan aangekondigd, zowel met betrekking tot de elementen klimaat als veiligheid.

Tekst: Olivier Dulaurent – ​​Foto’s: 3bikes.fr, P.O.C.

Het testmodel is gebaseerd op een van de bestsellers van het Zweedse merk: de Ventral Air Spin, waaraan een schaal is toegevoegd de bovenste ventilatieopeningen belemmeren. Omgekeerd blijven de zij- en achterventilatieopeningen behoudenvermijd het “snelkookpan”-effect.

POC presenteert deze helm als een model dat zowel winter- als puur training is en gaat zelfs zo ver dat hij vooral deze fluorescerende oranje kleur aanbiedt (sinds kort is er matgroen in de catalogus verschenen). Het lijkt er echter op dat ondanks een relatief hoog gewicht van 279 g, geverifieerd in maat Medium, dit is niet noodzakelijkerwijs een belemmering voor de prestaties onder bepaalde omstandigheden.

Aangezien de openingen die aan de wind zijn blootgesteld, geblokkeerd zijn, kan deDe aerodynamische eigenschappen van het Tempus-model zijn verder verbeterd ten opzichte van zijn broer uit de serie, het Air-model. Bovendien, tijdens regenachtige perioden tijdens de test, het feit dat de helm gesloten is werd alom gewaardeerd, voor een breed temperatuurbereik, van -2°C tot 21°C.

Voor de topklasse en gevallen van intensieve inspanning zal een beter geventileerde helm echter noodzakelijkerwijs de voorkeur verdienen – als deze uiteraard droog is.

Dus in het algemeen werkt de POC Ventral Tempus Spin, afhankelijk van uw eigen gevoeligheid voor kou en het al dan niet gebruiken van een pet of onderhelm, zeer goed tot 15°C.

Maar afgezien van de bescherming tegen regen zoals hierboven vermeld, was het tijdens uitstapjes bij koud weer (onder de 5°C) dat de helm zich in zijn beste licht liet zien. Door dezelfde onderhelm te gebruiken als gebruikelijk bij een klassieke helm, het verschil in gevoel en comfort is duidelijk vanaf de eerste omwentelingen van de wielen en blijft gedurende de hele rit bestaan, zelfs na 5 uur in het zadel. Dat is ook bekend het hoofd is de belangrijkste bron van lichaamswarmteverlies. Door dit deel van het lichaam te behouden, kunt u beter tegen de kou vechten.

POC had echter het goede idee om de ventilatie “open” te houden, zowel aan de zijkant als aan de achterkant. Het zweten op het voorhoofd bij intensieve inspanning is uiteraard hoger dan bij een volledig geventileerd model, maar hinderlijk is het niet.

Veiligheid, mede dankzij zichtbaarheid

Een ander cruciaal punt waarop het merk POC in het algemeen en in het bijzonder op deze helm vertrouwt, is zichtbaarheid.

De fluorescerende oranje kleur is echt heel goed zichtbaar. Als het uiterlijk sommige puristen mag afschrikken die niet nalaten parallellen te trekken met de kleuren van de DDE, ver verwijderd van de stijlvolle kant van bepaalde modieuze outfits, als het om veiligheid en leven gaat, mogen de slechte grappen niet langer worden toegestaan.

Ter herinnering: de fietssterfte is in 2021 sterk gestegen, waarbij 226 mensen omkwamen (39 meer dan in 2019 en 48 meer dan in 2020). Voor het eerst in twintig jaar heeft de sterfte onder fietsers de drempel van 20 doden overschreden. Zelfs als deze cijfers moeten worden vergeleken met een netto toename in de algemene praktijk, moet worden opgemerkt dat de sterfte hoger istagWe merken dit vooral buiten de stedelijke gebieden (+35% in 2021 vergeleken met 2019), waar fietsers des te kwetsbaarder zijn.

Het is in deze context van sportbeoefening, buiten de steden, dat de Ventral Tempus Spin zijn interesse vindt. Vooral omdat in de winter het zicht minder is dan in de zomer: naast de lengte van het daglicht zijn er ook dagen gehuld in nevel of nevel. Onder deze omstandigheden wordt het zichtbaarheidscriterium cruciaal en is niets ‘te veel’ om gezien te worden.

Houd er rekening mee dat de Ventral Tempus Spin voor de komende winter zal worden uitgerust met MIPS-technologie (voor Multi-directioneel impactbeschermingssysteem) met andere woorden Multidirectioneel impactbeschermingssysteem. Ter herinnering: dit proces is een bijkomend voordeel bij een val; de helm heeft dus het vermogen om de energie van de impact te absorberen door de interne laag en de externe schaal van de helm ertussen te schuiven. Deze heeft het principe van demping en dus het voorkomen van impact. De hersenen worden zo gespaard en botsen niet tegen onze schedel.

Ook comfort wordt niet vergeten

Wat de gebruiker meteen opmerkt, is de bijzonder comfortabele binnenschuimen. Deze technologie maakt gebruik van een aangevraagd patent en maakt gebruik van bewezen siliconenpads aangenaam terwijl het trillingen absorbeert. De vorm van de helm zelf, de kinbanden en de achterhoofdssteun vragen alleen maar om lovende opmerkingen, ook in het gevoel van comfort.

Meer dan gebruik in de winter

€ 260 (meestal aanbevolen verkoopprijs, maar € 182 momenteel in de aanbieding op de POC-website) vertegenwoordigt veel geld voor een helm. Maar veiligheid is van onschatbare waarde. Comfortabel, beter tegen de kou en zichtbaar: de POC Ventral Tempus Spin heeft alles in zich om een ​​ideale winterhelm te zijn. Maar het gebruik ervan kan perfect zijn verlengd buiten de drie maanden van de doelperiode. Bij slecht weer midden in de zomer of zelfs tijdens het rijden als het licht wegvalt, is het een reisgenoot die zeer waardevol kan zijn.

=> ZIE OOK : Al onze uitrustingsartikelen