Test van de Xplova Nova S hometrainer

Le Xplova Nova S slimme trainer is een connected hometrainer uit het middensegment waarmee je op Zwift en diverse andere applicaties kunt rijden die opvalt door zijn stabiliteit, stille werking en realistische sensaties dat het biedt. De vermogensmeting is echter niet zo nauwkeurig als sommige concurrerende modellen.

via Guillaume Judas – Foto's: @3bikes.fr / Xplova / DR

Xplova is een Taiwanees merk van computergigant Acer, en de Nova S is de enige hometrainer in een reeks met meerdere GPS-tellers. Hij wordt geleverd op een steun die gemakkelijk te monteren is en die stevigheid uitstraalt zodra hij uit de doos wordt gehaald, met adapters voor snelsluiting of steekas, en compatibel met 700 of 650 wielen voor fietsen. route, of 24 tot 29 inch voor mountainbikes. De Nova S maakt eenvoudig verbinding met apps als Zwift of Xplova Workout dankzij de compatibiliteit met ANT+, ANT+ FE-C en Bluetooth Smart-communicatiesystemen.

De Xplova Nova S wordt geleverd zonder cassette, en met een Shimano/Sram HG body (8 tot 11 speed, en nu 12 speed Shimano), en er is momenteel geen optie voor een montage met een Campagnolo, Sram XD of Shimano Micro Spline cassette. Compleet, de Nova S weegt 17 kg en is niet opvouwbaar. Bovendien beschikt hij niet over een handvat, waardoor hij ook niet gemakkelijk te hanteren is. Eindelijk de linkeradapter voor mijntagDe fiets met steekas heeft de neiging gemakkelijk te vallen als u het apparaat zonder fiets verplaatst. Zorg er daarom voor dat u deze niet kwijtraakt.

Rust dat maar de Nova S is niet zonder zijn kwaliteiten, met feilloze stabiliteit, gesimuleerde hellingen tot 18% (de maximale helling die te vinden is op Zwift is 17%) en maximale weerstand tegen vermogen 2500 watt, wat veel meer is dan wat de meeste beoefenaars kunnen ontwikkelen. De voeten zijn voorzien van een rubberen coating waardoor trillingen sterk worden verminderd. Bovendien is de stille werking zeer merkbaar, met slechts 58 dB bij 30 km/u. Met andere woorden: het geluid van de transmissie of dat van de ventilator is belangrijker dan dat van het apparaat.

Maar vooral, met een vliegwiel met een diameter van 20,5 cm en een gewicht van 5,9 kg biedt de Xplova Nova S zeer realistische sensaties tijdens virtuele hellingswisselingen, in de ene of de andere richting, wat het gebruik zeer aangenaam maakt, ongeacht de duur van de training binnen.

De connectiviteit van de Xplova Nova S

Met de Xplova Workout-app (beschikbaar voor iOS en Android) kunt u de firmware bijwerken en apparaatkalibratie uitvoeren. We vonden de verbinding tussen de smartphone en de Nova S soms een beetje vervelend, en we moesten de hometrainer loskoppelen/opnieuw aansluiten en vooral alle andere applicaties afsluiten die Bluetooth zouden gebruiken om onze doelen te bereiken. Zodra de app is verbonden, is kalibratie vrij eenvoudig uit te voeren.

Het verbinden met Zwift op de computer leverde echter geen probleem op., ook al zijn we verrast dat we voor dit apparaat niet rechtstreeks op Zwift een kalibratieprocedure vinden, zoals bijvoorbeeld het geval is bij hometrainers van het merk Elite. Houd er rekening mee dat deze stap essentieel is als we realistische prestaties van de applicatie willen vaststellen, die direct afhankelijk zijn van het vermogen dat door de hometrainer wordt gemeten. Op dezelfde manier biedt een eerlijke meting de zekerheid dat je een trainingsplan correct kunt respecteren en dat je niet het risico loopt dat je overtraining of juist ondertraining riskeert.

Xplova claimt een nauwkeurigheid van +/- 2,5% voor de krachtsensor van zijn Nova S, een waarde die volgens onze eigen gegevens voornamelijk afhangt van de intensiteit van de inspanning tests. Laten we hieraan toevoegen dat het apparaat geen geïntegreerde cadanssensor heeft, maar het is nog steeds mogelijk om er een aan te sluiten op Zwift, als deze op de fiets is gemonteerd.

Een kwestie van precisie

Van onze eerste tests van de Xplova Nova S op Zwift, vergeleken we de vermogensgegevens met a Shimano Dura-Ace FC-R9100-P vermogensmeteren zorg ervoor dat de twee apparaten vóór elke sessie worden gekalibreerd volgens de procedure die door elke fabrikant is vastgesteld. We merkten meteen een verschil met de lagere cijfers van de Nova S, bij inspanningen van gemiddelde tot gemiddelde intensiteit. Omdat het echter moeilijk is om in te lezen leven om de gegevens van twee krachtsensoren tegelijkertijd op twee verschillende schermen te kunnen weergeven en vooral om definitieve conclusies te trekken, kozen we liever voor een test met de ERG-modus van de hometrainer. ERG is de pilotmodustage van de weerstand van de hometrainer rechtstreeks door de software – hier Zwift – die een stabiele beperking biedt, afhankelijk van het doel van de sessie, en in tegenstelling tot de SIM-modus, die weerstand biedt afhankelijk van de route en de virtuele helling. Dus, bij inspanningen tot ongeveer 250 watt zien we een verschil van iets meer dan 3% tussen de twee sensoren, nog steeds in het nadeel van de Nova S. Houd er echter rekening mee dat als Xplova een nauwkeurigheid van +/- 2,5% claimt, Shimano een nauwkeurigheid van +/- 2% claimt voor zijn vermogensmeter. Dus uiteindelijk het verschil tussen de twee sensoren blijft binnen het “aanvaardbare” bereik, ook al is dat hier in het nadeel van de Nova S.

We konden echter ook vaststellen dat als alles min of meer correct verliep bij inspanningen van matige tot gemiddelde intensiteit, dit niet hetzelfde was voor krachtpieken, met een reeks korte sprints. In deze situatie kunnen we zien dat de Xplova het vermogen soms met bijna 30% overschat.. We weten ook dat de Shimano vermogensmeter soms wat traag reageert op zeer korte inspanningen, maar in dit specifieke geval blijft het verschil echter zeer groot.

Er is natuurlijk een manier om dit op Zwift te omzeilen voor degenen die met meer precisie willen trainen. : het is mogelijk om de op de fiets geïnstalleerde krachtsensor aan te sluiten als krachtbron (en cadans), en om de hometrainer aan te sluiten om variaties in de helling te voelen, wat de Xplova heel goed doet. Dit is echter een dure oplossing en zou in het geval van een hometrainer met geïntegreerde krachtsensor nutteloos moeten zijn.

Qua sensaties biedt de Nova S een heel interessante ervaring dankzij het imposante vliegwiel en zeer responsief op veranderingen in de helling op Zwift. De kleinste variatie in percentagetagDe invloed op de verschillende virtuele werelden is perfect voelbaar en leidt zelfs tot frequente ontwikkelingsveranderingen, net als in de echte wereld. En bij een goed gekozen verhouding, bijvoorbeeld met het grote plateau en de ketting in het midden van de cassette, kan de relatieve stilte van de bediening zelfs late avondsessies bevorderen zonder het risico te lopen de buren te storen.

Tijdens trainingen gekalibreerd door Zwift of een andere applicatie, de ERG-modus is zowel vloeiend als responsief. Het verschil in weerstand voel je duidelijk en wordt stabiel en volgens de gekozen trapfrequentie afgeleverd.