viataguit de publicatie “PROS – Visiewielen voor Team Jumbo-Visma in de Tour de France”
Tijdens de Tour de France gebruiken verschillende teams prototypewielen en/of zonder markeringen, en respecteren dus hun officiële uitrusting niet. Dit is het geval bij de Jumbo-Visma ploeg van Wout van Aert, die rijdt met Vision Metron wielen in plaats van de gebruikelijke Shimano wielen.
Foto's: DR
Sommige renners van verschillende teams gebruiken prototypewielen, zoals Alpecin-Fenix, Team DSM of Groupama-FDJ. Deze teams zijn bevoorrechte partners van materiaalfabrikant Shimano en zouden heel goed van de Tour kunnen profiteren testEr zijn nieuwe high-end wielen van de Japanse fabrikant.
Wel weten we dat Mathieu van der Poel (Alpecin-Fenix) voor de Laval-tijdrit een Princeton CarbonWorks Blur 633 massief wiel gebruikte in combinatie met een 100 mm Aerocoach Aeox Titan voorwiel. In dit specifieke geval was een dergelijke combo niet noodzakelijkerwijs verkrijgbaar bij Shimano of zustermerk PRO.
Andere teams nemen andere vrijheden op de wegetappes, zoals Ineos Grenadiers, die we vorig jaar zagen rijden met lichtgewicht wielen en die vandaag de dag de voorkeur lijken te geven aan de Princeton CarbonWorks Wake 6560 voor mijntagne, of zoals Team BikeExchange en Team Jumbo-Visma, die op bepaalde etappes Vision Metron 55 SL Disc Tubular-wielen gebruiken, of zelfs bepaalde rijders uit Israel Start-up Nation die lichtgewicht rijden in plaats van met de Black Inc. van hun uitrustingsfabrikant.
Een keuze die verklaard kan worden door de zoektocht naar het beste compromis tussen gewicht en aerodynamica, in het bijzonder met de door Jumbo-Visma gebruikte schijf- en buisvormige Vision, waarvan het gewicht slechts 1380 g bedraagt bij een velghoogte van 55 mm, en door samenwerkingscontracten die minder ernstig zijn dan volledige sponsoring.
=> ZIE OOK : Pro-uitrusting, de fietsen van de World Tour-teams van 2021
viataguit de publicatie “PROS – Visiewielen voor Team Jumbo-Visma in de Tour de France”
