Test lange levensduur van de nieuwe Pirelli P Zero Race-banden

Vier jaar na de eerste P Zero-fietsband presenteert Pirelli een evolutie van het model door de vermelding toe te voegen Race aan het einde van de naam, met een nieuw rubber dat de rolweerstand moet verminderen en de grip moet verbeteren. Op papier behoren de P Zero Race tot de meest aantrekkelijke op de markt in het veelzijdige bandenassortiment. Uitspraak na één test zonder concessie van 1800 km.

via Guillaume Judas – Foto's: @3bikes.fr

Deze klassieke banden die met binnenband worden gebruikt, vormen een aanvulling op het tubeless aanbod van het Italiaanse merk, met de P Zero Race TLR en P Zero Race TLR SL gepresenteerd aan het einde van de zomer van 2020, en die tot doel heeft het gedrag van de veelzijdige modellen in het assortiment te optimaliseren. Ze bevatten enkele van de kenmerken die al bekend waren op de vorige P Zero Velo buis-type, die vier jaar geleden de terugkeer van Pirelli op de fietsenmarkt markeerde.

We vinden dus een Nylon 127 TPI-karkas met flexibele aramidekralen.en een laag stof genaamd TechBELT Road ter bescherming tegen lekrijden (in plaats van de aramidelaag). De nieuwigheid zit hem eerder in het loopvlak, met het gebruik van een mengsel van polymeren genaamd SmartEVO Compound, bedoeld om de rolweerstand te verminderen en de grip te verbeteren, zelfs op natte oppervlakken. De P Zero Race is verkrijgbaar in een sectie van 700×26 (hiervoor gekozen test), 700×28 en 700×30, met zwarte of donkerbruine zijkanten (Classic). Op een velg met een binnenbreedte van 19 mm wordt de 700x26 gemeten op 27,5 mm in werkelijke doorsnede, en ze hebben een enigszins ovale vorm van bovenaf gezien. Het gewicht gecontroleerd voor de twee exemplaren van test bedraagt ​​210 en 214 gram, wat voor dit traject bijzonder efficiënt is vergeleken met de concurrentie. Tenslotte merken wij op een relatief hoge verkoopprijs van € 59,90 eenheid, die niet in absolute termen gegeven wordt.

matage gemakkelijke en goede prestaties

De P Zero Races zijn bijzonder eenvoudig te monteren (hier op Fulcrulm Racing Speed) en vereisen geen bandenlichters. Er moet echter op worden gelet dat de aanbevolen draairichting wordt gerespecteerd, aangegeven door een pijl aan de zijkant, en ongetwijfeld bedoeld om de richting te volgen van de markeringen op de dekvloer, bedoeld om de afvoer van water op het oppervlak te bevorderen. route bevochtigen.

In 700×26 bedraagt ​​de aanbevolen bandenspanning 5 tot 8 bar, afhankelijk van het gewicht van de fietser+fiets combinatie. Na verschillende tests vinden we bij 7 bar het beste compromis, ondanks ons lichte gewicht, omdat we een gevoel van licht zweven ervaren tijdens krachtige of dansende passages met een lagere druk. Er is echter een klein verschil in comfort en de band dempt de trillingen iets minder, ook al is hij sowieso niet de zachtste op de markt.

Qua prestaties behoren de P Zero Race echter tot de beste banden in deze categorie., zowel op het vlakke in een gestaag tempo als op steile hellingen met een lagere snelheid. Ze zijn responsief en nauwkeurig bij veranderingen van traject (opgeblazen tot 7 bar), en profiteren ook van hun redelijke gewicht om de traagheid van de wielen te beperken.

Hoofdzakelijk gebruikt op een route droog, ze vertonen een geruststellende grip, zelfs in de meest extreme bochten. Op het zuiden route vochtig, met zeker een beperkter risicogedrag, wekken ze nooit de indruk dat ze blijven hangen of lastig zijn. Ook hun remgedrag is opmerkelijk, zelfs tijdens noodacties op een route nat met schijfremmen. Ook op dit gebied behoren ze tot de beste op de markt.

Toch ligt hun levensduur misschien niet helemaal op hetzelfde niveau als die van sommige van hun concurrenten, met een profiel dat al na 1800 km gemarkeerd is, en de slijtage-indicatoren zijn al in volle gang. Bovendien hadden we drie opeenvolgende lekke banden met dezelfde band, op drie verschillende plaatsen, met goede snijwonden. Elke keer lieten kleine vuursteentjes de anti-lekstrook niet weerstaan. Niets onbetaalbaars natuurlijk, vooral omdat ze zo gemakkelijk zijntage et de demontage is een aanwinst aan de rand van de route, maar vertoont geen bovengemiddelde kenmerken in het gebied.

De Pirelli P Zero Race-banden zijn veelzijdige high-end modellen, die schitteren met goede prestaties en geruststellende grip onder alle omstandigheden. Maar ze zijn relatief duur, vooral omdat hun levensduur slechts gemiddeld lijkt.

=> ZIE OOK : Al onze uitrustingsartikelen