Door een paar aanpassingen te maken aan een model dat al alom geprezen wordt onder professionals en amateurs vanwege zijn lichtheid, prestaties en comfort, Shimano is niet verre van foutloos met de nieuwe S-Phyre RC-902 schoenen, al racend aan de voeten van Mathieu van der Poel, Wout van Aert, Primoz Roglic of Warren Barguil.

via Guillaume Judas – Foto's: @3Bikes.fr

De derde versie van S-Phyre-schoenen – waarvan het eerste model dateert uit 2017 – evolueert vlot, maar met behoud van de ingrediënten die ze succesvol maakten. En hoewel het concept van een omhullend bovenwerk (in plaats van de traditionele tong) tegenwoordig door verschillende merken is overgenomen, was Shimano de belangrijkste aanstichter. Het is een comfortabel bovenwerk van synthetisch leer dat de voet omgeeft wanneer het wordt vastgedraaid en dat de vorming van plooien of overlappende lagen voorkomt, en waardoor de voet geleidelijk tegen de zool kan worden "gedrukt" zonder drukpunten te voelen, of bijna.

Het andere innovatieve en behouden voordeel van de S-Phyre betreft het schoenconstructiesysteem, met de afwezigheid van een tussenzool die normaal gesproken wordt gebruikt voor het bevestigen van het bovenwerk tussen de buitenzool (van koolstof) en de comfortbinnenzool. In het geval van de S-Phyre begint dit laatste direct vanaf de buitenzool, en bij deze nieuwste RC-902-versie is dit nog beter zichtbaar. Een van de belangrijkste avantagHet concept wordt gevonden op het moment van aanspannen, waarbij beide zijden van de schoen tegelijkertijd op de voet sluiten. Een eigenschap die ook enkele millimeters hoogte bespaart tussen de voet en de buitenzool, en zorgt voor extra stabiliteit van de voet op het pedaal.

De S-Phyre kenmerken zich verder door een superstijve zool (index van 12/12 op de Shimano-schaal), vrij lage camber en vrij breed ter plaatse van de schoenplaatjes., wat een breed verstelbereik biedt met minder risico op overhang en wederom in de richting gaat van betere stabiliteit. Ook het afstellen van de wiggen wordt door talrijke markeringen vergemakkelijkt.

Op de RC-902 behoudt Shimano ook de binnenzool met verstelbare steunzool, met keuze uit twee diktes kussentjes (meegeleverd bij de schoenen), die zorgen voor een goede ondersteuning van het midden van de voet en een goed verdeelde ondersteuning door de schoen. Tenslotte zitten we qua gewicht echt op hetzelfde niveau als de twee voorgaande modellen een massa gemeten op 230 g, vergeleken met 232 g voor de RC-901 en 224 g voor de RC9, nog steeds in maat 39.

=> ZIE OOK : Test Shimano S-Phyre RC-901 schoenen

Subtiele ontwikkelingen

Voor het vastdraaien profiteert de nieuwe S-Phyre nu van twee Boa Li2-wijzerplaten in plaats van de vorige IP1-modellen. Als het werkingsprincipe hetzelfde blijft (stand voor stand aandraaien of losmaken, totale vrijgave van het systeem door aan het wieltje te trekken), zijn de Li2s iets dunner (11,2 mm vergeleken met 14,3 mm), iets krachtiger bij het vastdraaien, en gemaakt met een cartridge gemaakt van gerecyclede materialen.

Maar het is vooral in de vorm van de pasvorm dat we de meeste verschillen zien met eerdere S-Phyres. Aan de voorkant is het gedeelte voor de plaatsing van de tenen iets breder gemaakt, wat voor meer comfort zorgt zonder de pasvorm van de voet te veranderen. Omgekeerd is de hielkom herzien, met meer stijfheid en een smallere instap, om het risico op verdraaiing van de voet tijdens het trappen op maximaal vermogen te verminderen. Aan de zijkanten van de binnenkant van de hiel bevinden zich twee siliconen inzetstukken, opnieuw ontworpen om de voet veilig in de schoen te houden.

Wat het bovenwerk zelf betreft, ter hoogte van de middenvoet, Shimano kondigt aan dat het gebruik heeft gemaakt van een diepgaande analyse van de trapdynamiek van professionele rijders om de beste combinatie te vinden tussen voetsteun, de bewegingen tijdens het trappen en comfort. Het resultaat is een evolutie van het ontwerp, met een mix van synthetisch leer en mesh versterkt met TPU, waarvan de verschillende lagen over elkaar heen zijn gelegd om uit te rekken of te verstijven, afhankelijk van de locatie, terwijl een uitstekend ademend vermogen wordt gegarandeerd. Dit systeem maakt ook een goede overlap van de twee delen van het bovenwerk mogelijk bij het aanspannen, zonder dat er plooien ontstaan.

Ten slotte merken we op het gebied van ventilatie specifiek werk op dat is uitgevoerd aan de combinatie tussen de luchtinlaat aan de voorkant van de koolstofzool en aan het voorste mesh-gedeelte van het bovenwerk boven de voet. Hoewel ze niet specifiek zijn gemaakt voor extreme hitte, vormt de S-Phyre geen probleem met oververhitting, althans buiten extreme omstandigheden. 

Aan de afwerkingszijde (van uitstekend niveau) merken we een vervangbaar kussen op hielniveauen een rubberen beschermplaat aan de voorkant van de zool, die iets omhoog gaat om schade bij wrijving met de fietsband te beperken.

De RC-902's worden aangeboden in drie kleuren (wit, zwart, Shimano blauw), plus een prachtig elektrisch rood dat alleen verkrijgbaar is bij geselecteerde retailers. Ze zijn verkrijgbaar van maat 36 t/m 48, met halve maten van 37 t/m 47, en in een versie voor brede voeten van 37 t/m 47. Ten slotte biedt Shimano zelfs een versie voor dames, met een heel iets andere snit en een halslijn een beetje dunner.

Nog steeds evenveel prestaties, meer comfort 

Op routedestabiliseren de nieuwe S-Phyres degenen die gewend waren aan eerdere modellen niet op het gebied van pedaalslag. Je hebt altijd de indruk “plat” te rijden met een zeer stabiel platform onder de voet en veel stijfheid onder de zool.

Met de S-Phyre heb je de indruk “plat” te rijden met een zeer stabiel platform onder de voet en veel stijfheid onder de zool.

Het belangrijkste verschil zit in de pasvorm van de voet, met een iets strakkere hiel die lijkt te profiteren van een effectievere verbinding met de rest van de schoen., en vooral met vrijere tenen. Van bovenaf gezien lijkt het voorste gedeelte “vierkanter”, waardoor de tenen niet langer gedwongen worden om met elkaar in contact te blijven. Over enkele tientallen kilometers is de verbetering merkbaar in termen van bloedcirculatie en dus comfort. Wat ons betreft lijken de RC-902’s zelfs iets langer dan de RC-901’s voor hetzelfde formaat dankzij deze evolutie van de vorm, maar zonder dat de steun van de voet bij volledige inspanning eronder lijdt, integendeel.

De aanscherping is stevig en effectiefen het bovenwerk biedt een redelijk stevig contact met de bovenkant van de voet. De afwezigheid van drukpunten helpt echter op de lange termijn tintelingen of ondraaglijke pijn te voorkomen.

Bovendien de materialen die voor dit bovenwerk worden gebruikt, hebben het voordeeltagZorg ervoor dat u zich niet volpropt met water in de regenen de voet blijft stabiel, zelfs als hij doorweekt is. Water loopt relatief snel weg dankzij de ventilatiegaten in de zool, aan de voor- en achterkant.

Uiteindelijk profiteert de S-Phyre RC-902 van de kwaliteiten reconkaal van de twee voorgaande modellen, en verbeter de details. De schoenen zijn niet radicaal anders, maar voldoen aan de eisen die je voor € 359,- van high-end modellen mag verwachten. Hun stevige comfort is gericht op deelnemers of fietsers die actief oefenen en zo kunnen profiteren van een perfecte verbinding met de pedalen tijdens fases van intensieve inspanning.

=> ZIE OOK : Al onze uitrustingsartikelen