De nieuwe Basso Diamante SV-fiets

laag presenteert zijn nieuwe Diamante SV, de nieuwe 2021-versie van het vlaggenschip van het Italiaanse huis. De Diamante SV voor Super Veloce, wordt aangeprezen als sneller en veelzijdiger dan zijn voorganger. Aangeboden met schijfremmen, verkrijgbaar in drie kleuren op de Basso Bikes-website, met een mijntage à la carte mogelijk, voor prijzen variërend van bijvoorbeeld € 7 in Shimano Ultegra Di260 voor € 2 in Campagnolo Super Record 11V EPS en Bora WTO Disc-wielen.

Fotocredit: Basso Bikes

De Diamante is het vlaggenschip van het merk Basso, dat sinds de introductie alle knowhow vertegenwoordigt en de innovaties van het bedrijf uit San Zenone degli Ezzelini, een Italiaanse stad in de provincie Treviso in de regio Veneto in Italië, samenbrengt. Uit de wens om de snelste versie van de Diamante te creëren, ontstond de nieuwe Diamante SV Super snel. Elke fase van het ontwerp van de verschillende onderdelen van de Diamante SV werd uitgevoerd met het idee om een ​​fiets vorm te geven die beantwoordt aan deze identiteit: “ Supersnel ". De nieuwe Diamante SV wil, dankzij de verbeteringen die door Basso Bikes zijn aangebracht, “ Supersneller », zelfs sneller dan zijn voorganger.

Met de wens om zijn aeromodel te evolueren, heeft Basso bijzondere aandacht besteed aan meerdere details om een ​​perfecte mix van de nieuwste technologieën en een nieuw ontwerp op de Diamante SV tot stand te brengen.. Door te focussen op het volledige ontwerp van het systeem (frame + componenten) geeft Basso de nieuwe Diamante SV een betere integratie gericht op het versterken van de aerodynamica. De aero-cockpit is dus slechts één voorbeeld.

Esthetische verbeteringen maar vooral gericht op prestatiewinst. De verbinding tussen het stuur, de stuurpen en het frame is geoptimaliseerd om een ​​betere eenheid en verbeterde luchtpenetratie te bieden. Het vork-/band-/wielgedeelte wordt genoemd OpenFlow biedt een grotere afstand om de vorming van luchtstroomverstoringen te creëren en de aerodynamica te bevorderen. Als alle delen van het frame nauwgezet zijn ontleed, heeft de ontwikkeling van de aerodynamica zich ook op de lak geconcentreerd. De Diamante SV profiteert van “ van een 3D-structuur met keramische nanodeeltjes » waardoor de verf minder poreus en compacter is om het oppervlak uniformer te maken en de weerstand te beperken.

Esthetiek, gebruiksgemak en eenvoud, veiligheid, aerodynamica: alle onderdelen en componenten zijn perfect geïntegreerd in het frame met als doel het volledige systeem zoveel mogelijk te optimaliseren.. De Diamante SV presenteert zowel een nieuwe SV als een interne kabeldoorvoer: deze worden door de stuurpen geleid (met een zogenaamd “klemsysteem”). Superveilig "). Met hetzelfde doel zijn de afstandhouders onder de stuurpen ontwikkeld, namelijk een gemakkelijke aanpassing. De composiet inzetstukken van elke afstandhouder zijn bedoeld om extra comfort te bieden dankzij trillingsdemping.

Snelheid was een van de sleutels bij de ontwikkeling van deze nieuwe Diamante SV, maar met als doel voor de Basso-ingenieurs om een ​​snelle en wendbare fiets te maken, ongeacht de ondergrond en het terrein.. De nieuwe Diamante SV heeft tot 32 mm bandenspeling voor degenen die de trillingsdemping en het algehele comfort willen vergroten. Het ontwerp van de vork, gericht op het garanderen van een goede laterale stijfheid, zonder afbreuk te doen aan het reactievermogen en de rijkwaliteit, geeft de Diamante SV een eigen geometrie.

De nieuwste versie van de Diamante SV profiteert in zijn ontwerp van buizen met verschillende secties, afhankelijk van de framegrootte, om zich aan te passen en te voldoen aan de specifieke behoeften van zoveel mogelijk fietsers.. De koolstoflaag, buisvorm en constructie van Diamante SV variëren dus afhankelijk van de maat om hetzelfde perfecte rijgevoel en dezelfde ervaring te garanderen.

Zoals alle Basso-fietsen wil de nieuwe Diamante SV in de formule passen “ ontworpen om te racen, gemaakt om lang mee te gaan . Eén voor één vervaardigd om dezelfde rijsensaties en prestaties te garanderen als op de eerste dag, zelfs na meerdere seizoenen op de weg. route, Diamante SV is gebaseerd op een zorgvuldige ontwikkeling die Basso in staat heeft gesteld een geavanceerde verf te creëren die resistenter en duurzamer is. De 3D-structuur van de keramische nanodeeltjes zou de waterafstotendheid vergroten en de porositeit verminderen, met verf die sterker, aerodynamischer, schoner en gemakkelijker schoon te maken is.

« Maak je snelste fiets nog sneller » was een moeilijke taak voor Basso, maar het avontuur wordt binnen de Italiaanse fabriek gepresenteerd als een grote bron van inspiratie en motivatie. En Basso is blij dat hij zijn beste fiets niet alleen qua prestaties maar ook qua veelzijdigheid heeft verbeterd.

De nieuwe Diamante SV is verkrijgbaar in drie kleuren, met een montage à la carte aangeboden in de Basso Bikes-siteconfigurator. Er zijn zes aandrijflijnen beschikbaar: Campagnolo Chorus 12V Disc, Shimano Ultegra Di2 Disc, SRAM Force AXS eTap, Campagnolo Super Record 12V Disc, Shimano Dura-Ace Di2 Disc en Campagnolo Super Record 12V EPS Disc. Vier paar wielen: MR 38 Disc (zonder meerprijs), DT Swiss PRC 1400 (+ € 589), Bora WTO 33 Dark Disc (+ € 1) en Bora WTO 339 Dark Disc (+ € 45). De fiets profiteert van een maandtage met een Basso Aero Bar stuur (420, 440 of 460 mm), een Basso stuurpen (-11° / 90, 100, 110, 120, 130 mm), een Selle Italia Flite Boost SuperFlow Carbon zadel en een Diamante zadelpen SV Carbon- en Continental GP 5000 700x28C-banden. Reken bijvoorbeeld op € 7 voor een Diamante SV in Shimano Ultegra Di849 met DT Swiss PRC 2 wielen, of € 1400 voor de duurste prestige versie in Campagnolo Super Record EPS 11V en Campagnolo Bora wielen.  

Technische specificaties:
– Tailles : 48-51-53-56-58-61-63
– Kleuren: Zwart Camaleont / Sharp Silver / Bianco Pastello
- Band: Campagnolo Chorus 12V schijf (11-32) voor € 6 / Shimano Ultegra Di2 schijf voor € 7/ SRAM Force AXS eTap voor € 7 / Campagnolo Super Record 12V-schijf voor € 8 / Shimano Dura Ace Di2 schijf voor € 8/ Campagnolo Super Record 12V EPS voor € 9
– Wielen: MR 38 Schijf (geen meerprijs) / DT Swiss VRC 1400 (+€589) / Campagnolo Bora WTO 33 Donkere schijf (+ € 1) / Campagnolo Bora WTO 45 Donkere schijf (+ € 1)
– Stuur: Basso Aero-stuur (420, 440 of 460 mm)
– Stuurpen: Basso -11° (90, 100, 110, 120, 130 mm)
– Zadel: Selle Italia Flite Boost SuperFlow Carbon
– Zadelpen: Diamante SV Carbon
– Banden: Continental GP 5000 700x28C

Neem contact op met: diamantesv2021.bassobikes.com

=> ZIE OOK : Al onze artikelen Nieuw