Test van het Sigma iD.TRI triatlon-multisporthorloge

Het iD.TRI multisporthorloge is de nieuwe toevoeging aan het iD.SERIES assortiment van Sigma. Het is ontwikkeld voor triatlon en biedt een eenvoudige en intuïtieve bediening, een klein formaat, een hartslagsensor om de pols en een wedstrijdmodus waarmee u uw volgende evenement kunt plannen, in termen van afstanden en disciplines, als u start met een duatlon of een zwemloop.

Door Pierre Maxime BRANCHE. Afbeeldingen: 3bikes.fr en Sigma

Sinds een paar weken, omvat het ID.SERIES-horlogeaanbod van Sigma twee nieuwe producten gebaseerd op hetzelfde ontwerp: de iD.FREE, veelzijdig voor grote avonturen, of het nu over velden is, op route of op de skipistes; en de iD.TRI, speciaal ontwikkeld voor triatlon, die wij hebben testenkele weken gegeten. Het ontwerp is eenvoudig, verfijnd, discreet in de zwarte versie, maar opvallend in de drie andere kleuren turkoois, rood en groen die doen denken aan de kleuren en de hitte van de zomer.

Het biedt connectiviteit via Bluetooth Smart en ANT+ en kan dus worden gekoppeld aan een smartphone, maar ook met externe sensoren voor hartslag, cadans en zelfs vermogen. Snelle synchronisatie via USB-poort met Sigma Data Center-software en met de gratis Link-applicatie kunt u uw trainingen beheren en uw gegevens analyseren. Om de pols heeft de iD.TRI een siliconen band die dankzij twee kleine klikknoppen eenvoudig te vervangen is door elke andere 20 mm brede horlogeband. De voorgestelde waterdichtheid bereikt 5 m, het gewicht geeft 42 gram weer. Sigma kondigt een intuïtieve bediening aan dankzij de vier aangeboden knoppen, niet één meer.

Verbeter de sportervaring

Sommige technologieën maken dit mogelijk om uw sportervaring te verbeteren. Bijvoorbeeld, het slimme licht, gelegen aan de onderkant van de behuizing, geeft doelzones, snelheden, route-indicaties en zelfs slimme meldingen weer via lichtsignalen van verschillende kleuren. Voor uw veiligheid, het crashalarm stelt de iD.TRI in staat om automatisch vallen te detecteren en, als de gebruiker niet binnen 30 seconden reageert, vooraf geregistreerde noodcontacten per sms op de hoogte te stellen, belangrijke vitale parameters en de GPS-positie te verzenden, als en alleen als het horloge is verbonden met de Link-applicatie op dat moment.

Naast het drieassige kompas, versnellingssensor en barometrische hoogtemetingmeet de iD.TRI de hartslag aan de pols. Er kan ook een borstband aan gekoppeld worden. Met het routenavigatiesysteem kunt u de komoot-applicatie gebruiken voor fietspaden en wandelpaden. De routeaanwijzingen worden vervolgens direct op het horlogescherm weergegeven. Wij vinden ook A activiteitentracker met de meest klassieke gegevens (aantal stappen, verbrande calorieën, afgelegde afstanden, slaapfasen en -duur, enz.) en een slaapanalysesysteem om een ​​schatting te krijgen van uw herstelstatus.

Doel sorteren!

In dit horloge zijn zwem-, fiets- en hardloopsportprofielen vooraf gedefinieerd. Hun instellingen en previews tijdens de training zijn volledig aanpasbaar. Met behulp van het Data Center of de Sigma Link applicatie is het mogelijk om maximaal vijf individuele datapagina’s te configureren met een maximum van drie data per scherm. Voor een aanvullende activiteit kan ook een vierde profiel gedefinieerd worden.

Met de iD.TRI kunt u tijd- of afstandsherinneringen programmeren, zodat u niet vergeet te tanken.

Met de ‘competitie’-modus kun je je races plannen. Hier heeft u de mogelijkheid om vrij de volgorde van de evenementen en de afstanden te kiezen, zodat u andere disciplines zoals duatlons of zwemlopen kunt configureren. Overgangstijden worden geregistreerd. Met de iD.TRI kunt u tijd- of afstandsherinneringen programmeren, zodat u uw benodigdheden niet vergeet, zowel tijdens de training als tijdens de competitie. Over training gesproken, het heeft verschillende voorgeprogrammeerde intervalsessies, maar het is mogelijk om tot 36 sessies toe te voegen door ze aan te maken via het datacenter, de applicatie of door ze te downloaden uit tie-programma'srs.

Intuïtieve evolutie

Dat is het eigenlijk voor de presentaties op papier. Om de pols is de iD.TRI een genoteen klein horloge dat met zijn formaat verder gaat dan de huidige normen van Garmin, Polar, Suunto, enz. met veel imposantere en rondere maten. Hier hebben we een klein rechthoekig scherm, een kleine behuizing, een kleine siliconen band die ook erg comfortabel is.

De groene kleur die we hebben testé is verfrissend, het is zomers, het wijkt af van de talloze overwegend zwarte horloges. Of we het nu leuk vinden of niet, het is een kwestie van smaak. Uiterlijk en esthetisch hebben we hier een horloge dat een beetje gadgetachtig is, een klein speeltje, duidelijk middenklasse als we het vergelijken met de kolossen van de categorie, waartegen het toch niet concurreert, laten we duidelijk zijn. Aan de andere kant heeft het zijn lichtheid, zijn dynamische kleuren en... zijn gebruiksgemak.

Zoals aangekondigd door Sigma is de bediening van de iD.TRI intuïtief. Vanaf de eerste start verdwaalt u niet in de menu's. We zijn in eerste instantie nog steeds een beetje verrast dat we moeten werken met de twee knoppen aan de onderkant van de behuizing, terwijl veel van zijn concurrenten de knoppen omhoog en omlaag gebruiken. Laat maar zitten. Als je er eenmaal aan gewend bent, is het gemakkelijk te navigeren, vooral omdat het niet veel menu's en submenu's biedt: op het eerste niveau vinden we de activiteitentracker met vier traditionele gegevensschermen. Door op de knop rechtsboven te drukken, kom je in het menu met in volgorde: de vier sportprofielen, trainingen en programma's, wedstrijdmodus, navigatiemodus met geladen circuits, een geheugenmenu en tot slot de instellingen. Dat is alles. We slaan de paar submenu's voor je over, maar eerlijk gezegd is de iD.TRI gemakkelijk onder de knie te krijgen. Hetzelfde geldt voor de Sigma Link-applicatie die talloze instellingen mogelijk maakt, waaronder gepersonaliseerde instellingen voor alle activiteitenschermen die tussen één en drie gegevensgegevens kunnen weergeven. Een goede introductie.

Een defecte GPS

De rest werd helaas erger gedurende onze twee maanden tests. Tot op heden is het satellietacquisitiesysteem niet geoptimaliseerd op deze iD.TRI. Dit brengt complicaties op twee niveaus met zich mee: enerzijds de snelheid waarmee satellieten worden verworven; aan de andere kant voor het monitoren van satellieten tijdens de activiteit, wat noodzakelijkerwijs een grote invloed heeft op de live gegevens en de plots.

Vanaf onze eerste hardlooptochten medio oktober bleek het verkrijgen van GPS lang, soms erg lang of zelfs onmogelijk.. Vergeleken met twee concurrerende modellen was de Sigma geen partij. Eerlijk gezegd zijn we zelfs een paar keer vertrokken zonder de wacht te kunnen starten. Na een paar weken werd het probleem iets duidelijker: enerzijds was de iD.TRI bij stedelijk gebruik in de herfst eerlijk gezegd uit de diepte; aan de andere kant, aan zee of op volledig open plekken, waren de problemen veel minder ernstig.

In de stad verlopen satellietuitzendingen veel minder goed. En wanneer de satellieten (eindelijk) zijn aangesloten, wordt GPS-tracking bij benadering. Gevolg 1: onjuiste snelheids- en afstandsgegevens, zowel live als in de sessiesamenvatting. Eerlijk gezegd frustrerend als je intervalsessies doet met precieze tempo's die je moet respecteren. Gevolg 2: routes en profielen, in stedelijke gebieden, volkomen verkeerd met kruisingen van volledig bebouwde gebieden, totale fouten van routeEr wordt niet ingenomen of zelfs maar een ver start- en aankomstpunt terwijl de uitgevoerde uitgang een lus is.

Over deze verschillende punten contact opgenomen met Sigma reconlegt deze grote problemen bloot en laat ons weten dat ze bezig zijn met het oplossen van deze dataproblemen in stedelijk gebruik. Het is duidelijk dat dit eigenlijk beter werkt, aangezien de satellietverwerving de laatste tijd veel sneller gaat, zelfs in een stedelijke omgeving, en dat livegegevens zich geleidelijk aanpassen aan waarden die veel trouwer zijn aan sensaties en aan nauwkeurigere GPS-tracks.

Wat voor hardlopen geldt, geldt veel minder voor fietsen.. Meestal geoefend in open ruimtes, vormden de live-informatie en tracks geen probleem, afgezien van een paar details. Hetzelfde geldt voor de enige twee zwemsessies die we konden uitvoeren, waarbij de GPS een afstand opleverde die consistent was met de afstand die we zwommen en die van de concurrenten.

Leesbaarheidsproblemen tijdens het sporten

We moeten ook wijzen op een ander groot probleem: de leesbaarheid. Tijdens activiteit, en dit is bijvoorbeeld het geval tijdens een hardloopsessie, is het lezen van live gegevens op de geconfigureerde schermen niet comfortabel vanwege de grootte van de weergave van deze gegevens, wat allemaal wordt versterkt door de armbewegingen die deze meting nog aangenamer maken. moeilijk. Uiteraard is het mogelijk om slechts één of twee gegevens per scherm te hebben, zodat de waarden groter zijn. Maar als we trainen of concurreren, hebben we verschillende gegevens nodig om onze inspanningen te beheren. Al was het maar de momentane snelheid, afstand en tijd. Met drie stukjes data op het kleine scherm van de iD.TRI, waarvan er twee kleiner lijken, is het lezen, of beter gezegd het ontcijferen van de informatie, erg moeilijk.

Deze cijfers verschijnen in het zwart op een witte achtergrond. Misschien was het omgekeerde beter leesbaar geweest. Om te hebben. Nog een probleem: tijdens nachtelijke uitstapjes biedt de Sigma geen permanente achtergrondverlichting. Om de gegevens te lezen moet je tegelijkertijd op de twee onderste knoppen drukken, wat niet de meest voor de hand liggende handeling is om met moeite uit te voeren, om de achtergrondverlichting te activeren die slechts 4 seconden duurt. Niet eenvoudig genoeg en te kort, om nog maar te zwijgen van het feit dat je door de gegevensdecoderingsbox moet gaan! Natuurlijk is de Smart Light er om je te begeleiden met zijn lichtsignaalsysteem, maar toch blijft het moeilijk, zo niet onmogelijk, om op een intelligente manier een trainingsrit te leiden met alleen lichtsignalen.

Grote autonomie

De hartslagsensor op de pols geeft op zijn beurt waarden weer die heel dicht bij onze twee standaardhorloges liggen, iets hoger. Maar de FC-analyseprofielen op het Data Center-platform laten geen significante uitval zien. Nog een goed punt: de iD.TRI profiteert van een zeer goede autonomie. Voor drie sessies van een uur per week (met GPS in normale satellietverbinding en niet in de zuinige modus) en vijf dagen per week als activiteitstracker hoefden we hem maar één keer op te laden voor de hele week. Sigma kondigt gebruiksgemak onder een triatlonpak aan. We hebben speciaal een wetsuit aangetrokken (zonder te gaan zwemmen). testDoor de passage van het horloge onder de hoes en inderdaad, het kleine schermformaat en de dikte van 12 mm glijden gemakkelijk onder het neopreen.

Wat blijft er over aan het einde van deze iD.TRI ? Helaas een bittere nasmaak. We hielden van het uiterlijk, de frisheid, het gebruiksgemak, de betaalbare prijs van € 179,95 (fietshouder meegeleverd), maar de grote problemen met de GPS in stedelijke gebieden en het gebrek aan leesbaarheid van het scherm tijdens inspanning zijn echte nadelen in in ieder geval als we naar de prestatiedimensie kijken. Laten we hopen dat Sigma deze twee zwarte punten met toekomstige updates verbetert, zodat dit toestel, aantrekkelijk op papier, helemaal aantrekkelijk is in de open lucht.

=> ZIE OOK : Al onze tests uitrusting