Prijs, gewicht en kenmerken: hoe kies je je pedalen?

Met de schoenen, pedalen dragen bij aan de verbinding tussen fietser en fiets. Ze worden in de eerste plaats gekozen vanwege ergonomie, en vervolgens mogelijk vanwege hun gewicht of hun aanpassingsgemak. Bijwerken aan de verschillende systemen aangeboden door fabrikanten, en een overzicht van de belangrijkste modellen op de markt met hun kenmerken om u te helpen beter te kiezen.

tekst: Guillaume Kijkgaatje – Foto's: NSO Photos, flickr.com, pixabay.com / DR

De lichtste pedalen in één oogopslag 

Pedalen voor fietsen route worden “automatisch” genoemd als ze zijn samengesteld uiteen aan- en ontgrendelingssysteem gekoppeld aan wiggen die onder de schoenen zijn geïnstalleerd. Dit concept biedt een betere verbinding tussen de fietser en zijn fiets, en maakt zowel het duwen als trekken van de pedalen tijdens het trappen mogelijk. Om u los te maken van de fiets, of bij een val, is een draaiende beweging van de voet op het pedaal voldoende om deze los te laten. De vier belangrijkste systemen die op de markt worden aangeboden (Look, Shimano, Speedplay en Time) zijn volgens hetzelfde principe ontworpen.

Waarom het ene pedaalsysteem verkiezen boven het andere? En wat onderscheidt een instapmodel van een high-end model? Gewichtsliefhebbers brengen dit argument in de eerste plaats naar voren. Het is waar dat we een verschil kunnen vinden tussen eenvoudig te verdubbelen tussen pedalen van € 50 en andere van meer dan € 400. Maar we hebben het hier over een element om Gemiddeld 250 gram en waarvan de voordelen in termen van lichtheid niet zijn bewezen, aangezien de trapcyclus bestaat uit een dalende fase, een stijgende fase en zogenaamde bovenste en onderste dode punten. Aandacht als we het hebben over het gewicht van de pedalen: we moeten ook het gewicht optellen van de schoenplaatjes die onder de schoenen moeten worden geïnstalleerd, met de schroeven. Wij zouden het ook kunnen vermelden de afstand tussen het steunvlak en de pedaalas, meer gereduceerd bij bepaalde systemen of bij bepaalde high-end modellen. Een vooruittage om een ​​meer “afgeronde” trapbeweging aan te nemen en daardoor minder prestatieverlies bij lage trapfrequenties. Aan de andere kant kan bij hogere frequenties het kantelmoment dat wordt veroorzaakt door een grotere hoogte ten opzichte van de as de doorgang vanuit het bovenste dode punt vergemakkelijken. Hoe dan ook, als je meerdere fietsen met verschillende pedalen binnen een merk gebruikt, controleer dan of de ashoogte hetzelfde is, aangezien dit uiteraard je zadelhoogte verandert. 

Ashoogtes in één oogopslag

Verschillende filosofieën

Laten we het zeker hebben over de breedte van het steunoppervlak, dat zorgt voor stabiliteit tijdens het trappen en een betere overdracht van inspanning. En het creëren van pedalen die zowel een stijf lichaam hebben, dun omdat het dicht bij de as zit, als breed zonder contact te riskeren in bochten is geen gemakkelijke taak! Omdat automatische pedalen bedoeld zijn om in- en uitschakeling door een roterende beweging mogelijk te maken, beïnvloedt de reikwijdte de stevigheid van de veer, en dus het gemak van het aandoen of omgekeerd, de stevigheid ervan, afhankelijk van de behoeften.

High-end pedalen hebben over het algemeen een brede mogelijkheid om de spanning aan te passen, waarbij instapmodellen vooral geschikt zijn voor fietsers die weinig kracht hebben en/of zich zekerder willen voelen met een systeem dat eenvoudig verwijderd kan worden. Eindelijk is dat zo verschillen in ergonomie afhankelijk van het systeem, mogelijkheden voor oriëntatie van de schoenplaat of hoek- of zijdelingse vrijheid tijdens het trappen om spier- en gewrichtsspanning te beperken indien nodig. Waar mogelijk beperken goed georiënteerde vaste wiggen wrijving en andere prestatieverliezen veel fietsers eisen een geringe hoekvrijheid, waardoor u wellicht meer voor het ene pedaalsysteem kiest dan voor het andere.

De hoekvrijheid van elk systeem in één oogopslag

Het Look-systeem: eenvoud

Het merk staat aan de oorsprong van automatische pedalen, met zijn ervaring op het gebied van skibindingen, halverwege de jaren tachtig. Sindsdien is het principe niet veranderd, ook al zijn de pedalen van het merk verfijnd en lichter geworden en blijven ze het meest wijdverspreid. De schoenplaatjes worden aan de onderkant van de schoenen bevestigd met behulp van drie driehoekige gaten, een bevestigingssysteem dat nu standaard is. Er worden drie soorten wiggen aangeboden : vast (zwart), met een hoekvrijheid bij de hiel van 4,5° (grijs) of met een hoekvrijheid van 9° (rood). Houd er rekening mee dat de voorkant van de wig altijd vast blijft, wat elke zijdelingse vrijheid verhindert. De Kéo Blade Carbon Titan is zeer licht (tot 95 g per pedaal met een titanium as) en heeft het grootste steunoppervlak en de laagste ashoogte (14,8 mm) van het assortiment. Het gewicht van het paar Look wedges bedraagt ​​75 gram, waarmee u rekening moet houden bij het vergelijken van gewichten.

Het Shimano-systeem: betrouwbaarheid en stijfheid

ReconHet Shimano-systeem is kaal vanwege zijn betrouwbaarheid op het gebied van lagers en assen en is een veilige gok, ook al kan het op het gebied van gewicht niet helemaal wedijveren met Look. De high-end Dura-Ace-modellen wegen 232 gram per paar, waar nog bij moet worden opgeteld 70 g voor partjes. De ashoogte is bij de Dura-Ace echter lager (14 mm) dan bij de rest van de serie (15,3 mm bij de Ultegra en 16 mm bij de 105). Er worden ook drie soorten wiggen aangeboden: rood (vast), blauw (met een lichte hoek- en laterale vrijheid van 3°) en geel (vrijheid van 6°). Merk op dat in tegenstelling tot de Look bij Shimano de voorkant van de wig ook kan bewegen, en vrijheid wordt verkregen rond een centraal punt. Tenslotte worden de Shimano als optie ook aangeboden met een aslengte die 4 mm langer is dan de crank, wat interessant is voor wie een vrij breed bekken heeft.

Het Speedplay-systeem: verbinding op maat

Vrij eenvoudig van uiterlijk, Speedplay-pedalen zijn ook erg licht, aangezien de meest hoogwaardige nanogrammen slechts 130 g per paar wegen! Reken 206 g voor roestvrij staal uit het middensegment, wat zeer efficiënt is. Het vergrendel- en hoekvrijheidsmechanisme zit in de wig, waardoor ze behoorlijk gevoelig zijn voor slijtage tijdens het lopen. Op dezelfde manier, als het steunoppervlak wordt beschouwd als de schoenplaat (inclusief het pedaal), zijn de schoenen zelden direct compatibel met bindingen met vier gaten, en in dit geval is het noodzakelijk om een ​​adapter toe te voegen die draagt het totale gewicht van de wiggen op 120 g. De drie voorgaandetagDe belangrijkste kenmerken van de Speedplay zijn ten eerste een zeer geringe ashoogte (8,5 mm zonder adapter, 11,5 met), en vervolgens de mogelijkheid om de hoekvrijheid (rond een centraal punt) op millimeters aan te passen aan uw behoeften dankzij kleine schroeven op de wig, en ten slotte met de mogelijkheid om de pedalen aan beide zijden in te schakelen.

Het Time-systeem: de meest vloeiende interface

Met de nieuwste Xpro, beweert Time een steunoppervlak iets groter dan dat van Look. Dankzij de vorm van de inkeping van de wiggen wordt de ashoogte hier teruggebracht tot 13,5 mm. Er zijn twee soorten schoenplaatjes beschikbaar: vaste en mobiele schoenplaatjes die een hoekvrijheid rond een centraal punt van 5° bieden, en een zijdelingse vrijheid van 1,25 mm, zodat een trapbeweging de natuurlijke bewegingen van de voet zoveel mogelijk respecteert tijdens het sporten. Qua gewicht varieert de Time van 175 tot 225 gram per paar voor de wedges voegen we 85 g toe.

Maar toch ...

Er bestaan ​​andere, meer vertrouwelijke systemen (Ritchey, WP, etc.) en zelfs bepaalde oplossingen met een bijbehorende krachtsensor (Look/SRM, Assomia, Powertap), maar uiteindelijk zijn dit MTB-pedaalsystemen zoals de Shimano SPD met een wig ingebed in de zool om lopen mogelijk te maken, wat het meest plausibele alternatief is voor de vier hierboven gepresenteerde systemen. Met name voor gemengde praktijk en/of Gravel. Er is geen wondermiddel als het om pedalen gaat keuzes die u kunt maken op basis van uw verwachtingen en behoeften, vooral op het gebied van instellingen, en dus comfort.

=> ZIE OOK : Al onze uitrustingsartikelen