Test van de Trek Madone SLR 9 Disc

De Trek Madone SLR 9 Disc, het toppunt van technologie, is een concentraat van innovaties die zowel comfort als prestaties bieden. Aerodynamica, Di2, schijfremmen en op maat gemaakte trillingsfiltratie maken dit een van de meest gewilde fietsen die er zijn. Maar is de € 12000 voor de fiets gerechtvaardigd op de? route ?

via Guillaume Judas – Foto's: @3bikes.fr –DR

Le Madone, het is het andere high-end carbonmodel van Trek, naast deEmonda, eerder gesneden voor mijntagne, en Domeinen, eerder bedoeld voor lange afstanden (let op het anagram voor de naam van de drie modellen!). Zesde opus uit de serie, deze “nieuwe” Madonna (eigenlijk afgelopen juli gepresenteerd), zal dat wel doen nog verder dan zijn voorganger op het gebied van aerodynamica, zonder in te boeten aan gewicht, gebruikerscomfort of esthetiek (een voorwaarde conditio sine qua non voor commercieel succes, laten we het niet verbergen).

Het is een van die moderne fietsen waarin de nieuwste technologieën zijn geconcentreerd, eerst op het gebied van integratie en vervolgens op het gebied van pure prestaties. Op de Madone steekt vrijwel niets uit in deze testversie met schijfremmen, aangezien de remslangen en elektrische draden voor de transmissie perfect weggewerkt zijn. Een genot voor het oog, maar veel complicaties voor installateurs of wanneer onderhoud nodig is.

Merk echter op dat Trek heeft de goede smaak om de Madonna niet met schijven op te leggen, en dat er een vrijwel identieke versie van de SLR 9 wordt aangeboden met remblokken, wederom mooi verborgen achter de vork en staande achtervork, voor 310 gram en… 1000 € minder.

Laten we er ook van uitgaan dat deze goedkopere versie aerodynamisch efficiënter is, ook al is het voor ons onmogelijk om dit concreet te verifiëren. Het blijft zo dat, net als de Gespecialiseerde Venge S-Works of 3T Strada Pro-schijf bijvoorbeeld, of omgekeerd Pinarello Dogma F10 schijf of BH G7 Schijf 5.5 schijfremmen is hier perfect geïntegreerd in de filosofie van de machine. De operatie kent geen klachten. Slechts enkele parasitaire wrijvingsgeluiden van de schijven in de remklauwen verstoren soms het comfort van de ritten. Wij vragen ons soms ook af of de testbloemen van 3bikes.fr zijn de enigen die dit opmerken op discfietsen. Hoe dan ook, laten we verder gaan!