Waarom rijden we langzamer als het koud is?

De kou vermindert de fietsprestaties, en niet alleen door een gebrek aan wintertraining. Uitleg.

via Guillaume Judas. Foto's: PeDALED – RH+

Behalve dat het onaangenaam is en een impact heeft op onze motivatie, vermindert de kou onze onmiddellijke prestaties als gevolg van verschillende fysiologische aanpassingen aan externe omstandigheden. Omstandigheden die ook rechtstreeks van invloed zijn op onze penetratie in de lucht. Blijkbaar, De eerste reden die ons midden in de winter langzamer maakt, blijft een afname van het volume en de kwaliteit van de trainingen in de voorgaande maanden, na een broodnodige overgangsfase tussen twee wielerseizoenen, en een soms moeizame herstelfase. Afhankelijk van temperatuurschommelingen kunnen de sensaties en de gemiddelde snelheid echter van de ene week op de andere ernstig worden verstoord.

Bovendien passen sommige organismen zich, zoals in alle moeilijke omstandigheden, beter aan dan andere. Houd er rekening mee dat degenen die zich meer op hun gemak lijken te voelen in de kou in vergelijking met hun reisgenoten, zelden hetzelfde zijn als degenen die de voorkeur geven aan extreme hitte!

Een hogere hartslag

Om de kou te bestrijden en als prioriteit de vitale organen te behouden, die het koste wat het kost op de juiste temperatuur moet houden, wordt het lichaam onder grote druk gezet als het aan lichamelijke inspanning wordt onderworpen. Om te proberen te compenseren, is de hartslag hoger dan normaal, en het lichaam verbruikt meer energie dan fietsen met dezelfde intensiteit onder normale omstandigheden. De maximale capaciteiten worden beperkt door deze oppervlakkige verhoging van de hartslag, omdat ze zich in extreme hitte bevinden.

Spieren minder goed geïrrigeerd

Bij kou trekken de spieren minder goed samen, omdat ze om de hierboven beschreven redenen minder goed worden geïrrigeerd. Ze zijn daarom minder effectief. Sommige proefpersonen met een iets dikke huid op hun benen zijn misschien minder gevoelig voor dit fenomeen dan ‘scherpe’ proefpersonen, met gespannen spieren. Toegegeven moet echter worden dat een lagere gemiddelde snelheid in de winter ook verklaard kan worden door een gebrek aan tempo. In het hoogseizoen, de gewelddadige inspanningen die al zijn geleverd, vergemakkelijken de prikkelbaarheid van de spieren en hun vermogen om kleine versnellingen te veroorzaken, die in de winter zo ingewikkeld lijken.

Hoger energieverbruik

Om bij kou de juiste temperatuur te behouden, verbruikt het lichaam meer energie en put het daardoor sneller uit zijn reserves. Het calorieverbruik is hoger dan onder normale omstandigheden, net als het risico op onbedwingbare trek. Vloeibare en vaste voeding tijdens het sporten wordt hierbij dus essentieel. We rijden niet alleen langzamer als het koud is, maar we rijden ook korter.

Hogere luchtdichtheid

Naast het hoogteverschil zijn lucht en wind de belangrijkste obstakels voor de voortgang van de fietser. Koude, droge lucht heeft een grotere dichtheid dan warme, vochtige lucht. Wat dit verklaart gevoel van vechten tegen een onzichtbare muur onder anticyclonische omstandigheden en een Noordoostenwind midden in de winter, terwijl een lichte oceaanwind van dezelfde kracht in de lente bijna onmerkbaar is. Dit vertaalt zich direct in een grotere aerodynamische weerstand, uiteraard exponentieel met de snelheid. We kunnen dit ook direct controleren met behulp van een vermogenssensor. De winterwind is ook direct verantwoordelijk voor de daadwerkelijk gevoelde temperatuur en de hierboven beschreven aanpassingsmechanismen. Bij 0° is de gevoelde temperatuur -3° bij een windsnelheid van 10 km/u, -5° bij een windsnelheid van 20 km/u, of zelfs -8° bij een windsnelheid van 50 km/u!

Meest geschikte kleding

Ook kleding heeft een grote invloed op de snelheid. Min of meer getailleerd jasje, dikke schoenovertrekken, lange handschoenen, etc. veranderen onze bewegingsvrijheid, evenals onze aerodynamica. Als ze veel vooruitgang hebben geboekt, winterfietskleding moet nog steeds voldoen aan vaak tegenstrijdige behoeften die ons comfort tijdens het sporten beïnvloeden : bescherming tegen kou, wind en vochtigheid, maar ook flexibiliteit en ademend vermogen. Want afhankelijk van de moeilijkheidsgraad van de route kunnen we tijdens hetzelfde uitje zweten en bibberen.

Wees geduldig

Houd uw rug rond terwijl u toch regelmatig in uw eigen tempo fietst geef de voorkeur aan de hometrainer voor intensievere sessies. De lente is niet ver weg.

-> ZIE OOK : Al onze Coaching artikelen